CRF 250 problem (Strona 2 z 2)

Adimx10 - linke mogłem sam wymienić...chciałem tylko od razu jeździć więc poprosiłem mechanika, nie przypuszczałem, że tyle weźmie. Drogo wziął bo drogi mechanik, regulacja zaworów u niego 250zł, w innych sklepach 100-160. Fabryka nie daje gwarancji ale jak ktoś kupuje sprzęt i właściciel mówi, że coś było wymienione to tak powinno być bo przez to cena idzie w góre. Jak się okazało, zaczął kopcić więc coś prawdopodobnie z tłokiem też jest (sprzedawca mówił, że na nowym 3 baki przejeździł..).  Nie znam się bo dopiero wchodzę w 'świat motocrossu' i Ty na pewno też nie wiedziałeś wszystkiego od razu. Zapytałem...mój błąd. Nie wiedziałem, że może być tyle przyczyn dlatego już nie proszę o rady tylko idę do mechanika.

PS nie trenowałem już bo faktycznie nie chcę nic bardziej rozwalić, dałem sobie spokój. Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.