Panowie EXC 525 czy DRZ E????oto jest pytanie (Strona 1 z 3)

Mam DRZ Y (to samo co E), od kiedy mam motocykl nie musiałem regulować zaworów, a mam go juz ponad rok. Luz zaworowy sie nie zmienił, nie zużyły sie, a kontroluje to często.
Wystarczy wymieniać olej i filtry. Jeździsz, kontrolujesz i jeździsz dalej.
Jeżdżę sporo,w tym sezonie więcej w terenie niż po asfalcie.
Mocy Ci nie zabraknie, jest jej aż nadto i trzeba sie naprawdę napracować i napocić żeby wykorzystać całą moc w terenie.
Na miasto wystarcza.

To jest cywilny motocykl. DRZ'ki nie wysypują tłoków

Zawory są na płytkach, czyli takie pastylki ,które sie wkłada pod wałki rozrządu. Tak jak pisałem wcześniej luz zaworowy mi sie nie zmienił od zeszłego sezonu.

klucz dynamometryczny nie jest do ustawiania zaworów :) :) . a jak zbierasz się za cokolwiek w motocyklu to taki klucz to podstawa, ja mam do kół/zębatek zakres do 200Nm a drugi bardziej precyzyjny do ~40Nm.

ja nie miałem z tym problemu na kołach SM prędkość max była około 137km/h nie pamiętam jakie były przełozenia

miałem E i mam teraz 520 EXC
między motorami jest przepaść

latałem DRZ-etą 5 lat i nic nie robiłem w niej po za wymianą łańcuszka ro rządu i olejami 
Kat jes4dt mocniejszy ale przy dużych przebiegach jest droższy w eksportacji
częsta reg zaworów ird

Piżol, bracie mój co to za rozkminki  ;) DRZeta w wersji E jest prawie tak samo bezobsługowa jak w wersja SM. To nie jest hard enduro, tu w idealny sposób jest zachowana proporcja mocy i trwałości. Mocy jest na tyle sporo że daje frajdę a równocześnie nie jest na tyle wyżyłowana żebyś się musiał martwić że będziesz serwisowało to tyle co jeździł.

Dałeś ciała chłopie bo w maju mój brat sprzedał DRZete "E" z przebiegiem 2400 km.  :) Jeśli wynajdziesz taki model  z takim przebiegiem, to gwarantuje Ci że przynajmniej 3 ostre sezony na tym przelatasz bez ZAGLĄDANIA w silnik. Wystarczy że będziesz regularnie czyścił filtr i zmieniał olej.

Tak naprawdę większość sprzętów nawet wyczynówek powinno przelatać kilka sezonów bez remontów. To że się sypią to w dużej mierze zaniedbania serwisowe poprzednich właścicieli.

A odnośnie kapitalki KATA napisz do maciejwra, dowiesz się jakie są dokładne koszta generalki.  ;)