Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » CRF 450 r. 2006
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
jakie są słabe strony tego modelu?
na co zwrócić szczególną uwagę przy oględzinach?
i najważniejsze jak odróżnić wersję X od R jeśli ma pozdejmowane oryginalne owiewki? :P
Pozdro
Przy przeróbce na SM, łańcuch obdziera o tylną oponę- więcej - nie zauważyłem. Wersja X ma seryjnie zamontowane światła, stopkę boczna i akumulator.
Serwis, wymiany, kontrola luzu na zaworach- Trzeba pilnowac wszystkiego na biezaco, jednak chyba nie mozna tego nazwac slaba strona. Ja crf 450r uwazam za super sprzet- mocy nigdy nie brakuje.
Pomian- z ktorego roku masz motor?
Serwis, wymiany, kontrola luzu na zaworach- Trzeba pilnowac wszystkiego na biezaco, jednak chyba nie mozna tego nazwac slaba strona. Ja crf 450r uwazam za super sprzet- mocy nigdy nie brakuje.
Pomian- z ktorego roku masz motor?
jak kazdy wyczyn ,z wad crf mozna wymienic szybko padajacy prawy dolotowy zawór, wycieranie sie wałka pompy cieczy i slabe kosze sprzegłowe
jak kazdy wyczyn ,z wad crf mozna wymienic szybko padajacy prawy dolotowy zawór, wycieranie sie wałka pompy cieczy i slabe kosze sprzegłowe
cross tyczy się to wszystkich modeli CRF czy konkretnie 2006. słyszałem jeszcze że ogólnie w CFR'ach (nie wiem czy we wszystkich) zawory lubią wpadać na spotkanie z tłokiem.
ponoć jakiś model miał też dość słabe zawieszenie...
btw. nie potrzebuję ogólnych wskazówek tylko konkretów wiem jak częsty jest serwis itp. i nie zamierzam pakować tam małych kółek.
cross napisał/a:jak kazdy wyczyn ,z wad crf mozna wymienic szybko padajacy prawy dolotowy zawór, wycieranie sie wałka pompy cieczy i slabe kosze sprzegłowe
cross tyczy się to wszystkich modeli CRF czy konkretnie 2006. słyszałem jeszcze że ogólnie w CFR'ach (nie wiem czy we wszystkich) zawory lubią wpadać na spotkanie z tłokiem.
ponoć jakiś model miał też dość słabe zawieszenie...
btw. nie potrzebuję ogólnych wskazówek tylko konkretów wiem jak częsty jest serwis itp. i nie zamierzam pakować tam małych kółek.
wszystkie od 2004 ->... do nowego modelu
Serwis, wymiany, kontrola luzu na zaworach- Trzeba pilnowac wszystkiego na biezaco, jednak chyba nie mozna tego nazwac slaba strona. Ja crf 450r uwazam za super sprzet- mocy nigdy nie brakuje.
Pomian- z ktorego roku masz motor?
z 2006
Szukając wskazówek przed kupnem swojej, natknąłem się na kilka wzmianek o awaryjności skrzyń biegów. Nie wiem ile w tym jest prawdy... jednak w swojej doświadczyłem tego. Wymieniałem całą skrzynie biegów na zupełnie nową... ale tu plusy CRFy, jest dostępność części a ceny nie wyrywają z butów.
Za skrzynie praktycznie bez śladów użytkowania dałem 560 zeta. ;)
dodam że latam już drugi sezon i naprawdę jestem z niej cholernie zadowolony.
Moja jest po modyfikacjach wałek, głowica zawory, tłok.
Po tym jak pali na zimno dowiesz się w jakim stanie jest tłok. Moja po dwóch sezonach pali od strzała. Te które ciężko pala na zimno trzeba by dokładniej sprawdzić.
no właśnie miałem nadzieję że powiesz coś konkretnego. bo chyba tylko ty i Przemo macie Hondy z tego co wiem.
czyli biegi wyskakują?? jak się objawia ta słabość?? 2 ??
Bondek bo trudno mi jakoś Cie ostrzec przed tą usterką... Mogę jedynie powiedzieć jakie były objawy. Dwa razy mi się zakleszczyła skrzynia na którymś z biegów, tak że nie mogłem ani zbić w górę ani w dół. Po jakimś czasie zakleszczyła się ponownie a że bylem daleko od domu... (to było największym błędem) zbiłem biegi siłowo. Ale powrót do domu był już tylko agonią tej skrzyni.
Jednak dojechałem na jednym biegu bez luzu. Okazało się że pękł jeden z trybów chyba 3 biegi nie pamiętam już dokładnie.
No sam widzisz że ciężko tu mówić o niepokojących objawach. :|
Z wyjątkiem tych dwóch sytuacji nie miałem innych problemów ze skrzynia. Pamiętaj że moja jest na mocnych modach. Przejechałem już ja ok 11 tysięcy. :D nic innego nie robiłem. Tylko wymiany oleju co 400/500 km. :D
Bondek poczytaj na thumpertalk, znajdziesz co zechcesz
[url]http://www.thumpertalk.com/forum/forumdisplay.php?f=253[/url]
dzięki waśnie miałem zabrać się w poniedziałek za szukanie jakiejś fachowej stronki :)
Fachowa czy mniej fachowa... sam dobrze wiesz że bez rozłożenia silnika na czynniki pierwsze, nie dowiesz się czy to mina czy też nie. Zbieranie wszelkich informacji to tylko próba oszukania samych siebie ;) Więc generalnie najlepiej wyznawać zasadę: Kto nie ryzykuje...
Fora i różne tematyczne strony ... potrafią stworzy dodatkowy zamęt w naszych głowach :D
Fora i różne tematyczne strony ... potrafią stworzy dodatkowy zamęt w naszych głowach
To są święte słowa !
Dziękuję Bartek że jako jedyny doceniłeś me starania. ;)
Ludzie często wymyślają jakieś dziwne teorie, by tylko pokazać że tak zajebiście się znają i mają pojęcie o tym o czym mówią. Owszem są wyjątki ludzi z pojęciem.. ale jak ich wyłuszczyć spośród ludzi którzy nigdy nie mieli klucza w ręku... a słuchając ich teoretycznej gadki można mieć wrażenie że są wyśmienitymi mechanikami. Plusy i minusy internetu. ;)
Tak najczęściej rodzą się mity.
Owszem można szukać pomocy przy usuwaniu usterek ale pytać: warto kupić czy nie... plusy i minusy... usterkowość.
To już są nasze własne odczucia, często subiektywne.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » CRF 450 r. 2006
Wygenerowano w 0.023 sekund, wykonano 79 zapytań
