1 Temat przez ECAB

  • ECAB
  • nowy
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2010-11-13
  • Posty: 3

Temat: Nietypowa modyfikacja - WR 250 X - zmiana kół na enduro ??

Witam! Mam Yamahe WR 250 X z 2008 roku (czyli SM). Chciałbym polatać trochę po lasach i polach i zastanawiam się jak wygląda sprawa zmiany kół w WR 250 X. Chciałbym wstawić pełne, kompletne koła (z tarczami ham.) z Yamahy WR 250 R lub WR 250 F / 450 F. Słyszałem że to nie takie proste...

Czy jest jakiś adapter do zmiany kół ? Czy trzeba zmieniać z widelcem? Proszę o rozjaśnienie w temacie. (Wiem że wiele z Was robiło zamianę w drugą stronę :).

Jestem tu dzięki filmowi z YT: [url]http://www.youtube.com/watch?v=ub6f3yXSx4I[/url]

Pozdr.
ECAB

PS.
Rozważam też zmianę samych opon - ale nie wiem czy to dobry pomysł? Jakie jest Wasze zdanie?

2 Odpowiedź przez fxrider

  • fxrider
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Józefów k. Otwocka
  • Zarejestrowany: 2009-10-12
  • Posty: 503

Odp: Nietypowa modyfikacja - WR 250 X - zmiana kół na enduro ??

Hej,
nie wiem jak jest w tym konkretnym modelu, ale na pewno będziesz musiał zmienić też mocowanie przedniego zacisku, aby grał z mniejszą tarczą. Jeśli średnica osiek jest taka sama to nie powinno być większych problemów, choć półki w SM mogą być szersze - najlepiej sprawdzić w katalogu po numerach, czy się różnią. Pomijam drobiazgi jak inny ślimak prędkościomierza (btw. sprawdź, czy koła które kupujesz mają wyjście na niego).
Tak czy siak zawieszenie jest inne, poczytaj ten temat, jest tu trochę o konsekwencjach:
[url]http://forum.supermoto.pl/topic16048-z-sm-na-enduro-czy-z-enduro-na-sm.html[/url]

pzdr, Adam

lc4.pl - nowa strona pomarańczy
Najczęstszą przyczyną problemów z LC4 jest właściciel...

fxrider's Strona