Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Smarowaniei czyszczenie łańcucha bez uszczelnień (bezoringowego)
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Elo.
Pany w tym sezonie przesiadam się na łańcuch bezoringowy i mam pytanie jak dbać o taki łańcuch, tj. czym czyścić i czym smarować.
Najlepiej że by całe moto nie było uwalone smarem.
Czekam na opinie.
jol
Śmigam na takich od samego początku.
Niestety aby nim się długo cieszyć należy często "serwisowac".
Ogólnie smarujesz go po każdej jeździe. I tu nie ma wyjątku, po każdej jeździe sikasz go smarem suchym do łańcuchów.
Jeżeli jedziesz w teren albo gdzieś gdzie go uwalisz to myjesz go normalnie myjką ciśnieniową - wszystko ładnie schodzi.
Kiedyś smarowałem olejem przekładniowym ale za dużo z tym było zabawy i jak dałeś po garze to olej był wszędzie tylko nie na łańcuchu.
Najfajniej mi się smaruje Bell Rayem.
Hacker THX podaj jeszcze dokładną nazwę tego BellRaya.
BTW ile taki łańcuch wytrzymywał w Twojej drezynie?
jol
Taki o to smar:
Po nałożeniu tworzy suchą białą powłokę.
Łańcuch (RK 520 MXZ4) starcza mi na cały sezon czyli jakieś 6tys km.
Szybciej zużywały mi się zębatki tylne bo miałem aluminiowe.
Spox.
Ja zakładam stalówki, jakoś aluminiaki mnie nie przekonują trwałością.
Ludzie dużo piszą o smarowaniu łańcucha olejem przekładniowym 80 lub 90W.
Próbował ktoś?
joł
Ludzie dużo piszą o smarowaniu łańcucha olejem przekładniowym 80 lub 90W.
Próbował ktoś?
Działa znakomicie- smaruje zarówno łańcuch, jak i drzewa, motocykl i motocyklistę. Tak serio, to gra nie warta świeczki, kiedyś przerabiałem to w oldchoolowych PRLowskich sprzętach i nawet tam wszystko było usyfione.
Ja smaruję SAE 90 (akurat Silkolene ale marka dowolna), trwałość 400-500km, wytrzymało np. Lublin-Augustów bez problemu, mniej więcej tyle co kolegom ze sprajami w tej podróży, zaletą jest łatwiejsze zmywanie od lepkich środków w spraju
Tak jak pisałem - zeszły sezon starałem się tym smarować łańcuch.
Ale zakładając, że musisz smarować codziennie łańcuch pędzelkiem to się już odechciewa.
Po drugie nie trzyma się łańcucha. Klei się do tego piasek.
Opona jest z jednej strony cała od oleju więc po każdym smarowaniu musisz uważać jak składasz się w lewy zakręt:)
A smar w sprayu coś pięknego. Dajesz moto na stojak. Zakręcasz kołem i sikasz. 10s i po zabawie.
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Smarowaniei czyszczenie łańcucha bez uszczelnień (bezoringowego)
Wygenerowano w 0.029 sekund, wykonano 73 zapytań
