Opinie na temat olei. (Strona 2 z 3)

<hahaha>
ps cuda to w Piśmie Świętym się zdarzały a nie w silniku po wymianie oleju
(Twoje spostrzeżenia co do cichszej pracy silnika są łatwe do wytłumaczenia  wystarczy pomyśleć )

Pamietam jakis artykul o olejach. Opisywal on test olei. Test polegal na tym ze 2 gladkie walki byly ustawione pod katem prostym do siebie i docisniete. Tak docisniete byly wprawione w ruch w kapieli olejowej. Wynikiem byly slady tarcia na nich. Najpopularniejsze marki znane u nas jak Mobil, Castrol i inne mialy wyniki hmmm, delikatnie mowiac slabe. Kiektore potrafily wytrzec w sobie nawzajem dziury glebokie na polowe srednicy tych walkow. Wygraly oleje ktorych zapewne nikt na forum nie zna o dziwnych nazwach. Bylem mooooocno zdziwony wynikami, ze najpopularniejsze swiatowe marki tak slabo wypadly, a oleje ktorych nikt nie zna i sa dla nas egzotyczne sa tak dobre. Walki w kapieli zwycieskich oleji mialy jedynie slady wielkosci lebka od szpilki. Czytalem ten test dawno temu i nie mam do niego linka. Byl to zagraniczny test po angielsku. Pisze o tym, bo moze ktos skojarzy ten test i ma linka gdzies u siebie i mogl by go wrzucic na forum.

Dokladnie o to mi chodzilo. Wielkie dzieki Peka. Moze troche przesadzilem z tym lebkiem od szpilki, ale roznice miedzy olejami wielkich koncernow a markami egzotycznymi to poprostu przepasc.

Ważne by trzymać się jednego typu oleju, oraz by miał zbliżoną lepkość (oznaczenia typu 10W40. Jest pare norm co do jakości (API, SAE, ACEA) Masa danych, lecz wszystkie określają zastosowanie (diesel, benzyna, gaz). Ja stosuję pelny syntetyk Motorex (Cross Power) 10W40 (czemu akurat taki? Bo swoją lepkość zachowuje w zakresie temp. od ok -25C do 35C wiec w Polsce w sam raz)

Edit: Dobrze jest by olej miał pare dodatkowych właściwości (jakiekolwiek dodatki dodawane do oleju)

Ja polecam bel-ray dlatego że do każdego typu motocykla dedykuje konkretny olej
mają fajną wyszukiwarkę na swojej stronie    ;]                                                                          [url]http://translate.googleusercontent.com/translate_c?client=tmpg&hl=en&langpair=en%7Cpl&rurl=translate.google.com&u=http://www.belray.com/lubricant_advisor&usg=ALkJrhhX2fQk-eV5gQEu2fSGXHzzI2Rw-g[/url]

Mnie chodziło o to, że moi mechanicy (chodzę do takich dwóch) mówią że lepiej jest nie zmieniać i lać ten sam, lepiej dla silnika, co innego z nowymi maszynami (może też z tymi po generalnym remoncie). Zła dla silnika jest zmiana oleju i tyle. Poza tym olej który leje i tak jest bardzo dobry, polecany właśnie do mojego modelu motocykla.
Czemu mi wystarcza opinia mechanika? bo w internecie można przeczytać 1500 różnych opinii, każdy może coś napisać,  na niektórych forach ludzie piszą to co usłyszeli od kogoś, kto usłyszał jeszcze od kogoś..itd... i się robią takie 'plotki'. Tak samo na różnych stronach można wyczytać różne sprzeczne rzeczy. Ja mam wybierać która z teorii jest prawdziwa?Wolę zaufać swoim mechanikom którzy jeżdżą na motocyklach głównie crossowych i enduro od kilku/nastu lat, mają doświadczenie i są obcykani w tych sprawach,  chyba wiedzą co mówią.