Temat: Uszczelnienie na wałku kopniaka LC4 640
Siema, cześć, witam.
Czy chłopaki z KTM wymyślili tak, że uszczelniacza nie da się wyjąć bez łupania silnika? Na necie znalazlem jego wymiar - 22x32x7, kupiłem, chce zmienic - a on jest za duży :O w otwór w karterze jest wciśniety metalowy pierścien a dopiero w niego jakaś gumowa uszczelka. Zmieniał to ktoś kiedyś?
LC4 Supermoto - hurtownia frajdy i problemów technicznych