Ktm 300 tpi ?

Ja mam 300, ale gaznik. Polecam na maxa, banan nie schodzi z twarzy :) Spalanie nie jest złe (przed zakupem slyszalem, ze dramat - nieprawda), do braku hamowania silnikiem idzie sie przyzwyczaic, remonty relatywnie tanie - po torach sm jak i mx kozacko sie lata - dosc dobry dol i zamiatająca góra

Ciężko powiedzieć - sposób oddawania mocy jest zupełnie inny. Podejrzewam, że mimo wszystko osiągami jest bardzo podobnie, ale 2t oddaje moc w bardziej agresywny sposób przez co wydaje się mocniejszy.
Miałem jakiś czas wcześniej crf450 i dół miała od 300 o wiele lepszy - szybciej wstawała, aczkolwiek górę myśle ze 300 ma lepszą (lub porównywalną, ale robi większe wrażenie przez rezo).

Jeśli budżet pozwala to szukaj TPI. Odchodzi pieprzenie się z mieszanką, brak problemów z rozrusznikiem (wada fabryczna w gaźnikowcach nie pamiętam dokładnie w jakich latach), no i ogólnie podejrzewam masa różnych pierdółek na + względem starszej wersji.
Aczkolwiek na gaźnik nie narzekam - w porównaniu z kumplami na TPI pali praktycznie tyle samo, masa części pasuje od rocznika od 04 aż do 17. Z tego co zasłyszałem TPI ma mniejszą trwałość poprzez defaultowo mniejszą mieszankę oleju z paliwem, ale to lepiej doczytaj czy to prawda :)

Mimo wszystko myślę, że nie ma jakiejś wielkiej przepaści pomiędzy TPI, a gaźnikiem, więc jeśli trafi się sensowna sztuka to tak czy tak jest sens brać