Ktm 690 Smc-R porada (Strona 3 z 3)

^ X2 ^  (rocznik 2015)

Дезцентр: Профессиональные услуги по дезинсекции, дезинфекции и дератизации Рады приветствовать вас в Дезцентре! Оказываем качественные услуги дезинсекции, дезинфекции и дератизации в Челябинске и Копейске.
Наша задача — сделать ваше пространство безопасным и комфортным, избавив от насекомых и грызунов. Наши услуги:
Дезинсекционные работы (борьба с насекомыми):
1. Борьба с тараканами
2. Устранение муравьёв (включая домовых и чёрных муравьёв)
3. Уничтожение блох
4. Выведение клопов
5. Уничтожение мышей и других грызунов
6. Удаление ос и шершней
7. Борьба с прусаками (серебристыми тараканами)
8. Обработка на наличие и удаление пчёл
Услуги по дезинфекции (борьба с бактериями и вирусами): 1. Обработка помещений для уничтожения патогенной микрофлоры 2. Стерилизация медицинских и общественных учреждений 3. Дезинфекция после вспышек инфекционных заболеваний
Дератизация — услуги по борьбе с грызунами: 1. Выведение крыс 2. Монтаж ловушек и установка приманок 3. Профилактика грызунов (заделка лазов и щелей)
Наши преимущества: - Опытные специалисты: команда профессионалов с подтверждённой квалификацией.
- Надёжные методы: проверенные технологии с учётом безопасности людей и животных. - Гарантия качества: уверенность в результате и гарантийное обслуживание.
Если вы столкнулись с проблемой вредителей или хотите узнать больше о наших услугах, свяжитесь с нами!  Будем рады помочь и ответить на все вопросы! [url]https://sanepidemdez.ru/[/url]

Hej,
Tak tylko puszczam notkę wzgl. nowego KTMa 690 SMC-R >2026
-A więc tak: KTM wypuścił nowy rocznik, gdzie chwali się zmodernizowaniem 50% części silnika:
-50% części nowych lub redesignowanych
-Nowa, wydajniejsza pompa oleju
Powyższe mają przełożyć się na wydajniejszą pracę silnika, zwiększenie mocy z 74KM do 79KM (na korbie, nie na kole)
+ zwiększono tym interwały : olej co 15tyś km, zawory co 30tyś km (!)
->>wiadomo, przy mocnym upalaniu warto zmieniać 'częściej'
Dodatkowo zmieniono elektonikę:
-Nowy Dashboard, TFT 4.6", kolorowy
-Jesy TC (Kontrola Trakcji), Jest Cornering (ABS w zakrętach), jest QuickShifter
-Dodano sporo opcji regulacji działania manetki, oddawania gazu
-->> obecnie można ustawiać reakcję na gaz, agresywność manetki przy starcie na koło, jest LaunchControl
-Motocykl posiada Bluetooth, więc może być sparowany z telefonem, odbieranie połączeń, muzyka, etc.
-Posiada Nawigację "Turn-by-Turn" po sparowaniu z telefonem
Waga delikatnie wzrosła ze 148kg do 152kg suchy

Podobno znacznie poprawiono dolne obroty / low-end
-Z 'nowym' Softem 07.50 podobno czuć różnicę na plus

Bardzo ciekawa opcja obecnie, patrząc z perspektywy nisko-eksploatacyjnych maszyn
Tym bardziej ,że bardzo dużo Moto obecnie jest skastrowanych
Dla przykładu Honda CRF 450 L/RL (praktycznie nie dostępne u nas) wychodzą z 25KM, gdzie w U.S. mamy na dzień dobry 44KM
Nadal brak alternatyw, zostają tylko wysilone crossy/enduro lub własne coś pokroju CRF450RL (ale bardzo ciężko upolować)
Generalnie na ten moment przekonały mnie recenzje i prawdop. poczekam na jakieś grudniowe leżaki i może coś uda się kupić salonowego w granicy 50tyś zł (obecnie salonowa cena za prod.2025/2026 to 56900zł/55900zł)

Starsze roczniki już widziałem, że można kupić w fajnych $$$, zapewne że wzgl. na chęć zmiany przez userów na nowszy model

PS. Obecnie 2 opcje są płatne
-QuickShifter
-TrackMode

Można je kupić osobno lub w pakiecie (pakiet jest bardzo korzystny -ok.2400zł za wszystkie opcje odblokowane)
W TrackMode otrzymujemy możliwość regulacji paru dodatkowych opcji jak reakcja manetki, LaunchControl czy agresywność podnoszenia przedniego koła.
Kupując Moto z salonu te dodatkowe opcje są dostępne przez pierwsze 1000km, widnieją z dopiskiem DEMO, po przejechaniu tego dystansu stają się zablokowane -można je wtedy dokupić/aktywować u dealera
Słyszałem, że czasem można fajnie wynegocjować te opcję podczas zakupu: salon doda je za darmo lub z dobrym upustem