Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Prawidłowe obroty KTM 690 SM
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Czy ktoś jest w stanie stwierdzić czy te obroty są okej czy za niskie? Wymieniłem filtr powietrza na inny.
[url]https://www.youtube.com/watch?v=3Mv4R8f3VJI[/url]
A jak nie ruszasz manetki to są takie jak poziom do których chodzą na filmiku po odpuszczeniu gazu? Ja w 690 mam 1600-1700 (wartości z kompa) ale wskazówka wyżej i dźwiękowo też wyżej niz u Ciebie.
Przed wymianą miałeś wyższe?
A jak nie ruszasz manetki to są takie jak poziom do których chodzą na filmiku po odpuszczeniu gazu? Ja w 690 mam 1600-1700 (wartości z kompa) ale wskazówka wyżej i dźwiękowo też wyżej niz u Ciebie.
Przed wymianą miałeś wyższe?
Przed wymianą miałem niższe i Moto umiało zgasnąć po odpuszczeniu gazu. Obroty podnoszą się kiedy wbije 1 bieg i trzymam na sprzęgle, potem jak wrzucam na luz zostaje na wyższych do czasu gdy dodam gazu i odpuszczę.
Wcześniej był seryjny papierowy a teraz jest sportowy BMC (możliwe że ktoś ustawiał Moto pod ten wydech I filtr?)
Możliwe, zaleznie tez od mapek roznych takie cos sie dzieje - u mnie tak było. Poczytaj o Idle adjustment do 690 ewentualnie spróbuj inną mapkę. Obroty powinieneś mieć po odpuszczeniu gazu takie same jak stoi na wolnych. Jaki konkretnie filtr wsadziłeś? Tutaj przy zmianie dolotu już trzeba mapki wgrywać bo się AFR (mieszanka powietrze paliwo) nie zgadza, w najgorszym wypadku jak będzie za ubogo to Ci jebnie w dolot, że wysadzi przepustnice z uchwytów (tak jak u mnie :D) Nie zwlekaj!
Odezwij się do mnie jak będzie lepsza pogoda to podjedziemy do Ciebie, może coś pomożemy, a daleko nie mam :)
No właśnie pogoda na obecną chwilę jest do dupy... A nawet nie mam jeszcze plastików do moto
Co do filtra to jest taki [url]https://www.boonstraparts.com/pl/części/mke=ktm/cat=ukŁad+paliwowy[/url]
Kabel masz? Wgraj mu Evo1 ewentualnie Akrapa i zobacz jak będzie sie zachowywać. Zapisz wcześniej swoją mapę na kompie :)
Kabel masz? Wgraj mu Evo1 ewentualnie Akrapa i zobacz jak będzie sie zachowywać. Zapisz wcześniej swoją mapę na kompie :)
Nie mam jeszcze, z czasem pewnie kupię coś i będę się bawić bo na razie jestem zielony w tych sprawach
Wiesz może za ile i gdzie można taki kabel kupić oraz z tymi mapami Moto to 690 SM z 2008 roku
Tutaj [url]http://www.tuneecu.com/KTM_Tune_list.html[/url] niżej masz jako 690 Supermoto. Kabla Ci zadnego z neta nie polece, bo nie kupowałem z neta, a od jednego kolegi tu z forum. Napisz, że kupisz to może jakąś fajną cene ktoś zrobi :P
Sciągasz programik z tej samej stronki co podałem. A na youtubie masz tutoriale jak wgrywać mapy. Generalnie banalna sprawa :)
Tutaj [url]http://www.tuneecu.com/KTM_Tune_list.html[/url] niżej masz jako 690 Supermoto. Kabla Ci zadnego z neta nie polece, bo nie kupowałem z neta, a od jednego kolegi tu z forum. Napisz, że kupisz to może jakąś fajną cene ktoś zrobi :P
Sciągasz programik z tej samej stronki co podałem. A na youtubie masz tutoriale jak wgrywać mapy. Generalnie banalna sprawa :)
Właśnie patrzyłem, mape już mam zostaje tylko kupić kabelek, wielkie dzieki. Na obecną chwilę można zrobić ta kalibracje, ale to dopiero po serwisie bo jutro moto jedzie na rozrząd.
Są jakieś zmiany w temacie?
Są jakieś zmiany w temacie?
Tak, jak w poprzednim moim temacie. Na sportowym filtrze zrobilem kalibrację, moto pali normalnie czy zimne czy ciepłe, trzyma obroty oraz są wyższe(wczesniej były za niskie aż gasł) [url]https://www.youtube.com/watch?v=UOxYdvTtl94[/url]
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Prawidłowe obroty KTM 690 SM
Wygenerowano w 0.049 sekund, wykonano 74 zapytań
