Zębatka 50z tył / Motul 300v do DRZ ?

Sam mam podobny dylemat, na wiosnę zamierzałem wrzucić zestaw 14-47, ktoś testował? Chciałbym coś więcej pobawić się w wheelie, ale żeby dało się też przelotowo lecieć stale tą 100. Internetowe kalkulatory przełożeń ponoć sporo przekłamują.

Ale jak to zgrac zeby mialo sens i v-max nie spadl do 80kmh :P ?

Btw.  Co sadzicie o Motulu 300v do drz?

Podobno to olej do batdziej wyczynowych sprzetów, jednak zamierzam uczyc sie na drezynie jazdy na kole i innych pierdół, więc bedzie dostawac po ostro dupie, taki olej by pasował czy moze jakis inny?

7100 napewno będzie dobry? ktoś jeszcze mi potwierdzi ? :P  Bo ile ludzi tyle  opinii

Ja bym dał -1 przód + 2-3 tył.

Motul 300V-Jeżeli pilnujesz wymian co 4000km-5000km to olej nadaję się do DR-Z.
Można przeczytać że 300V jest typowo na krótkie dystanse czyt. częstsze wymiany niż normalnie, jednak czytając i pisząc do osób zajmujących się typowo olejami (testami itp), powiedziano mi, że poleca 300V jak najbardziej, ale na krótką mete czasową albo normalnie do 5tyś. (jeśli ktos jeździ dużo). A jeśli nie chcesz  kombinować to wybrać 7100.
Bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie 7100 :)
Po remoncie do swojej leje 300V, wymieniam olej co około 4000km (2 miesiące).
Jeżeli chce ktoś się więcej dowiedzieć na temat 300V to zapraszam na PW :)