Zestaw kół SM - kilka pytań

Dzięki za podpowiedź.
Co do wartości chodziło mi o jakieś przybliżone kwoty, takie żeby w razie W sprawnie sprzedać a nie sprzedawać miesiącami. ;)
Nowa tarcza pewnie koło tysiaka a zacisk pewnie dwa razy tyle?

Jeśli chodzi o przekładki - dzięki za radę. Wydawało mi się, że tak jest szybciej. Miałem kiedyś adapter i była to dosłownie chwila. tu trzeba za każdym razem bawić się jeszcze z pompą i przewodem ale pewnie masz rację. Muszę to przemyśleć...

Nowa tarcza niecałe 500€, żeby szybko sprzedać to myślę, że jakieś +/-1000zł za komplet. Gdzieś w sieci wisi używany zacisk za 1200zł.
Co do przekładania, jarzmo zawsze odkręcasz, dojdzie tylko odkręcenie pompy (jedna, lub dwie śruby) i mocowanie przewodu.

Dziękuję panowie. Trochę mi rozjaśniliście temat... ;)

Kupiłem zestaw z tego linka wyżej.

Na miejscu okazało się, że gumy mają co prawda jeszcze sporo mięcha ale są już mocno stare - tak więc śmietnik.
Poza tym tarcza faktycznie funkiel nówka. Tył też przyzwoity.
Zacisk widać, że używany ale w ładnym stanie. Zdecydowanie nie jest zmęczony życiem, do tego prawie nowe klocki, przewód hamulcowy i pompa z LC4 - kompletna również nie zniszczona.
Same koła też są w miarę OK ale trochę zaniedbane i widać po nich, że nie są to nówki. No ale jak trochę je doczyszczę po swojemu myślę, że nie będzie źle.

Także koniec końców chyba niezły deal.
Ah... i dostałem jeszcze czarny błotnik SM i cały kompletny napęd ale nie wiem czy będę go przekładał bo nie wiem czy będzie mi potrzeba aż tyle prędkości. ;)

Nie, normalna przykręcana zębatka tam siedzi.
Koła były z EXC 525 chyba z 2007 roku.