Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Suzuki » Filtr K&N - Co Daje ?
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Czy taki filtr włożony do seryjnej DRZ + koncówka Arrow coś da, czy to tylko strata kasy ?
[url]https://www.bikestar.pl/filtr-powietrza-k-n-do-suzuki-drz400-00-09.html[/url]
Miałem taki filtr w swojej i wróciłem do gąbki.
Akurat w DRZ powierzchnia filtrująca jest znacznie większa w seryjnym filtrze niż w tym KN. Tu wciąga jedynie po bokach, a w serii całą powierzchnią.
Mam taki filtr na sprzedaż jakby co.
Dawać to daje tyle co nic ale jest dużo przyjemniejszy w eksploatacji. Nie trzeba się tak babrać jak z gąbkowym.
Dawać to daje tyle co nic ale jest dużo przyjemniejszy w eksploatacji. Nie trzeba się tak babrać jak z gąbkowym.
Jak wpadasz w teren to dla silnika lepiej mieć gąbkę ;) Jak tylko asfalt to i tak nie ma różnicy ;)
Dobra, to narazie sie wytrzymam. Dzieki za info :)
w crf daje dość dużo. Powierzchnia filtrowania to nie wszystko, liczy się jeszcze łatwość zasysanego powietrza.
Lepiej wsadź FCR + wydech MRD lub kompletny Yoshi.
Wtedy moc jest naprawdę odczuwalna.
Hacker, kupiłem tanio arrowa i jest zajebisty, narazie nie planuje zmiany rury, myślę nad tym FCR'em ale troche siana wołają, za to tanio można dostać zestaw DynoJets i zrobić 3x3 mod, jak z mocą po takim zabiegu ??
Chce jeszcze wrzucić kolanko z wersji E
Według mnie olej dyno jet i zbieraj na FCR.
Kolanko od E się na pewno przyda.
FCR to podstawa żeby KN się opłacał;P
Dobra, sprawy sie pozmienialy, wpadl mi w rece pelen uklad Leo Vince x3, do tego bede szukal FCR'a,- do DRZ podchodzi model " FCR 39 MX" tak? Przy takim secie ten filtr ma sens?
Po instalacji Leo na zwyklym gazniku duzo regulacji potrzeba robic?
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Suzuki » Filtr K&N - Co Daje ?
Wygenerowano w 0.030 sekund, wykonano 81 zapytań
