Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Wyklepane zawory Smr450 2007.
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Cześć,
Po 20 mth od wymiany wyklepalo zawory ssące w smr 450 2007. Zawory to tytanowe proxy . Nie zatarte . Po prostu nagle zaczął słabo palić i okazało się że nie ma luzu na ssacych. Po rozbiórce okazało się że wyklepane . Na szczęście nie wpadły do srodka. Wada fabryczna? Ktoś tak miał?
Zmieniłeś pieski, sprężynki i całą resztę czy tylko zawory ?
Po pierwszej godzinie sprawdziłeś luzy i ustawiłeś jeszcze raz?
I co znaczy "wyklepane"
Sklepane końce trzonkow. Ciężko się pisze z telefonu.
Sproboje potem dodać zdjęcie. Sprężyn i zabezpieczeń nie wymieniłem. Były ok.
Miałem taki przypadek, po 20h tytan wyklepany, później założone nowe prowadnice, frezowanie, stalowy zawór po 35h silnik rozebrany i też zawór(stalowy!) wyklepany. Do tej pory jest to dla mnie zagadką:)
Generalnie jak się wymienia zawory to koniecznie trzeba wymieniać "pieski" czyli to co trzyma zawór w talerzyku.
Przez taką tanią pierdołę mogą dziać się zadziwiające rzeczy.
A sprawdziłeś luzy po 1-2 mth od remontu?
Mi to wygląda na zle przygotowane gniazda...
Zdjęcia nie mogę dodać jakoś. Spróbuję może potem. Pieski były ok. Zresztą trzymały do samego końca tak to zawór wpadlby do środka. Luzy po 3mth sprawdziłem i były ok. Po 10 też. Cała akcja ze sklepaniem odbyła się mam wrażenie podczas rundy w Koszalinie. Na wyścig musiałem odpala z pychupychu.
Pestki nie mają nic do gadania.
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Wyklepane zawory Smr450 2007.
Wygenerowano w 0.054 sekund, wykonano 79 zapytań
