Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Sm dla drobnej dziewuchy.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Szukam w miarę lekkiego, niskiego, raczej o umiarkowanym charakterze ( powiedzmy w granicach 40hp oczywiście z pewnymi widełkami ) i raczej mało awaryjnego sm dla swojej lubej. Dziwucha jest drobna ok. 160cm wzrostu i na moim lc4 nie za bardzo sobie radzi.
Brałem pod uwagę FMXa ale nie miałem z nim styczności, może macie jakieś propozycje?
Ps. Używałem opcji "szukaj" ale na telefonie ciężko się tu szuka :p
DRZ400 + [url]https://www.olx.pl/oferta/suzuki-drz-400-obnizenie-tylnego-amortyzatora-tuning-CID5-ID6sbeW.html#a38bee69b9[/url]
Miałem DRZ dobrych kilka lat, super sprzęt.Pod względem mocy, wagi, serwisowania, myślę że jest to strzał w dziesiątke. Jako ciekawostkę, powiem, że sprzedała się jako moto również dla lubej obecnego właściciela.
WR250f
MZ 125 SM - pasuje
taka jedna nie za wysoka ;) sprzedaje aktualnie XT 125 czerwoną, wiec jak coś to dam namiar.
moze wr 125 x ? nie podales przedzialu cenowego wiec ciezko bedzie ci pomoc bo mozna kupic za 4 000 pln i za 40 000 pln
Fakt, szukamy czegoś w granicach 10 000.
Raczej coś mocniejszego niż 125ccm ale słabszego niż LC4 640
DRZ400 jest chyba wyższa od LC4
Z najniższych motocykli jakie miałem to był chyba KTM i Husaberg na zawieszeniu z SMR-a.
Te motocykle też świetnie nadają się do glebowania zawieszenia.
Ja bym celował w RFS 250/400 na małych kołach i zawieszeniu pod ulicę będzie nisko ładnie i wygodnie.
pod dachem mam crf150 i jest super na las z dziecmi. wiec kobiecie moze [url]https://www.olx.pl/oferta/honda-crf-230-f-do-rejestracji-2006r-supermoto-rozrusznik-CID5-IDc3MpB.html#9a0362d6a8[/url] nie wiem czy dobrze pamietam ale stala ostatnio taniej wiec da sie duzo stargowac.
Sprzedaję akurat swoją Hondę FMX 650. Moc odpowiednia, Leosie - sztuk dwie ( bez db'ków coś pieknego ), siedzenie zmienione na którym spokojnie dosięgnie do ziemi bo niższe niż oryginał, no i w cenie byście się zmieścili spokojnie z zapasem (+ dorzucam tam kilka rzeczy, kufer, zestaw dbków, olej motula itp.) :D
Jakbyś był zainteresowany to PW :D
DRZ400 jest chyba wyższa od LC4
Z najniższych motocykli jakie miałem to był chyba KTM i Husaberg na zawieszeniu z SMR-a.
Te motocykle też świetnie nadają się do glebowania zawieszenia.
Ja bym celował w RFS 250/400 na małych kołach i zawieszeniu pod ulicę będzie nisko ładnie i wygodnie.
I to jest najlepsza opcja jeszcze ze wzgledu na wagę. Każdy musisz obniżyć zeby niska drobna dziewucha mogła go w stanie pewnie podeprzec, inaczej każde zachwianie np. na skrzyżowaniu bedzie oznaczało paciaka. Dlatego żadne drz fmx i inne 150kg+ bedzie zwiększało problem. Tylko i wyłącznie jak najlżejszy i najtrwalszy moto (czyli prawdopodobnie:) bedzie np. ktm na małym rfs-ie lub np. taka wr-ka 250 (ori wysoko chyba jest?).
hacker33 napisał/a:DRZ400 jest chyba wyższa od LC4
Z najniższych motocykli jakie miałem to był chyba KTM i Husaberg na zawieszeniu z SMR-a.
Te motocykle też świetnie nadają się do glebowania zawieszenia.
Ja bym celował w RFS 250/400 na małych kołach i zawieszeniu pod ulicę będzie nisko ładnie i wygodnie.I to jest najlepsza opcja jeszcze ze wzgledu na wagę. Każdy musisz obniżyć zeby niska drobna dziewucha mogła go w stanie pewnie podeprzec, inaczej każde zachwianie np. na skrzyżowaniu bedzie oznaczało paciaka. Dlatego żadne drz fmx i inne 150kg+ bedzie zwiększało problem. Tylko i wyłącznie jak najlżejszy i najtrwalszy moto (czyli prawdopodobnie:) bedzie np. ktm na małym rfs-ie lub np. taka wr-ka 250 (ori wysoko chyba jest?).
wr250x/r jest lekka ale wysoka.
Są na to patenty: "lowering link" + niskie siedzenie (są gotowce zestawy gąbka+pokrycie od "seat concepts") i krótka osoba da radę.
wysokość z wizualizacją można sprawdzić na stronie [url]http://cycle-ergo.com/[/url]
Tylko niskie siedzenia zmieniają mocno sposób siedzenia. Kanapa zamiast prosta robi się jak garb wielbłąda i nie można się po niej przesuwać.
Można zmienić tylną kość ale trzeba adekwatnie obniżyć przód.
Teraz sobie przypomniałem, że idealne moto w którym nic nie trzeba zmieniać to Yamaha 250 Tricker. Sam się na niego czaiłem.
To taki trialowo-endurowy motocykl z mega nisko umieszczoną kanapą. Sprzęt też bardzo glebo odporny także może nim walić o asfalt bez problemu:D
Znając gusta Kobiet to Trickera wiekszosc skwituje jednym słowem: Brzydal:))
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Sm dla drobnej dziewuchy.
Wygenerowano w 0.040 sekund, wykonano 72 zapytań
