[ Zamknięty ] CRF 450R SM Homologacja / PAPIERY / Magura

Czesc,
Ktory rocznik?
Mozna wiecej zdjec. Skad sciagnieta? Kiedy?
Kiedy ostatni remont i co bylo robione? Sa n to jakies papiery? Znaczy na wymienione czesci?
Gdzie mozna moto obejrzec?

A pokaż mi taką CRF w SM która stała krótko

co to znaczy ogarnięta CRF :D

osobiście wolałbym kupić 2k taniej i samemu zrobić wszystko od zera: korba, łożyska, tłok, cylinder, zawory - wtedy jest pewność, że sprzęt przelata te 60-100mtg

Prawda jest jedna, CRF SM i to jeszcze jako torówka potrzebuje konkretnego klienta który chce się ścigać. Takich ludzi jest mało więc te sprzęty stoją i wszystkim się wydaje że są złe a to nie jest prawda. Swego czasu RMZ450 z Wilmatu też stała jak widły w gnoju a był to sprzęt zadbany i serwisowany bo sam chciałem go kupić ale akurat się spozniłem. Nie ma co robić otoczki że jak wyczyn stoi długo na OLX to jest zły, nie może to być zasada.

Dokładnie , druga strona medalu to myślę że koszta też w jakimś stopniu odstraszają ludzi , aczkolwiek klient który wie czego chce i widzi że moto jest doinwestowane to nie zwleka z zakupem , ja kupiłem swoją ze względów że miała sporo dodatków , silnik silnikiem zasady nie ma jedna po remoncie przelata 40 mth druga 100 mth  , ale kupując gołą i ja wyposażać w nowe cześci to spory wydatek , w chwili obecnej chce przygotować moto na następny sezon tak jak ja to widzę to zakladam koszt 10 tys  , reasumując robiąc golasa to jednak jest studnia bez dna .