Zmiana wydechu a remapping z db killerem a bez.

W ubiegłym roku kupiłem dziobaka SM z wydechami akra. zamontowane były db killery. jeździłem tak miesiąc a potem zdecydowałem się je wyjąć.
Nie stroiłem moto, nie wgrywałem map. Moto działa tak samo, nie gaśnie itd. Poza zwiększonymi doznaniami słuchowymi nic się nie zmieniło. A  jeśli coś się zmieniło, to w takim stopniu, że nie czuję.

Mapa ma na pewno JAKIŚ wpływ na współpracę z db killerem i bez, ale myślę że będzie to pomijalne w Twoim wypadku, tym bardziej że serwis na 99% wgra Ci gotowca a nie będzie stroił moto indywidualnie
Ka kupiłem dziobaka z wydechem bez mapy, wgrałem mape pod akrapa w serwisie KTMa i poprawiło się wszystko mega na plus, także polecam zabieg

A to spoko. Tak też uczynie.
Dzieki wielki za info.

Siema, sprawdzałem wczoraj co  tam siedzi. Jest wgrana mapka pod akra. Taka: KM750EU0800231.

Przy okazji: ktoś ma doświadczenie z ta mapa KM750EU0800231 oraz drugą KM750EU0804031? jest między nimi różnica? Ktoraś jest może starsza?

Obie są opisane tak samo: 07-08 model years with Akropovic slip-on exhaust

Pozdro

Elo a jeszcze takie pytanie. Jeżeli po zmianie wydechu na przelot z db killerem silnik dobrze pracuje i nie gaśnie to trzeba tak czy owak zmienić mapę czy może zostać oryginalna?  Ma to jakiś negatywny wpływ na silnik w perspektywie dłuższej eksploatacji? I druga sprawa jeżeli zdarzyło by się po zmianie wydechu że czasem strzeli z wydechu trzeba coś z tym robić? Dodam że na ory. Kominach nic nie strzela a zawory są wyregulowane.