1 Temat przez Bachu

  • Bachu
  • Bachu
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: Pomorskie
  • Zarejestrowany: 2014-09-16
  • Posty: 323

Temat: CRF 450 parę pytań

Mianowicie :

1-jak wyglądają koszty utrzymania tego sprzętu??
2-co powiecie na temat cen części??
3-  9-10tyś da radę wyrwać spoko sztukę (może być enduro)
4-Jaka jest awaryjność w miarę zadbanego egzemplarza??

Aktualnie : FZ01

Były :  XT125, CRM85, MX125, TE250, YZ450F, XTX660, DRZ400SM, SHIVER750 MT07

2 Odpowiedź przez mallly200sx

  • mallly200sx
  • mallly200sx
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa Prawie Radom
  • Zarejestrowany: 2012-10-02
  • Posty: 4,071

Odp: CRF 450 parę pytań

1) jak to wyczyn. Plus dla CRF, że ma tylko jeden wałek rozrządu i to na łożyskach- ciężko to byłoby zatrzeć. Poza tym zależnie od rocznika wady do usunięcia/ pilnowania.

2) dużo zamienników w rozsądnych cenach. A dodatkowo np. pompa oleju w ASO wychodziła coś koło 100zł

3) CRF z papierem to albo CFR450X (niby enduro) albo CRF450R  z Włoch/ UK- czasami trafia się z papierem

4) jak dbasz tak masz. Silnik w środku jest najprościej rozwiązany z wszystkich wyczynów- co jest plusem. Honda ma też swoje przypadłości.
Pytanie jaki rocznik szukasz bo 10letnie wyczyny w dobrym stanie to raczej niemożliwe ;)

Pozdrawiam,
Piotrek

3 Odpowiedź przez Bachu Ostatnio edytowany przez Bachu (2016-02-28 21:40:07)

  • Bachu
  • Bachu
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: Pomorskie
  • Zarejestrowany: 2014-09-16
  • Posty: 323

Odp: CRF 450 parę pytań

No właśnie.....u mnie nie ma "szukam rocznika" tylko "szukam motocykla do 11k max, w dobrym stanie" :)  narazie tak poglądowo sobie patrzę, i zastanawiam się co bym mógł kupić gdy sprzedam swojego wypierdka, ktmy odpadają bo ceny części to patologia  uniwersalne jeździdło to DRZ400 ale to trudno dostępne..strasznie mało ich w necie jest. 

Wizja wymiany oleju co 1000km mnie nie przeraża....1k km szybko nie zrobie, a jakaś kasa na olej zawsze się znajdzie. bardziej przerażają mnie ceny części przy ewentualnym remoncie :/ ale czymś jeździć trzeba,może poszukam te450 bo z husą mam same dobre wspomnienia, i pod względem eksploatacji, jak i cen części.


[url]http://allegro.pl/honda-hm-crf-450r-sm-2004r-supermoto-i6007798351.html[/url] ta sztuka cenowo spoko, gdyby silnikowo też byłą w porządku to brałbym. moto i tak będe blokował na A2 do 47km więc zawsze silnik troche mniej w dupe będzie dostawał

Aktualnie : FZ01

Były :  XT125, CRM85, MX125, TE250, YZ450F, XTX660, DRZ400SM, SHIVER750 MT07

4 Odpowiedź przez mallly200sx

  • mallly200sx
  • mallly200sx
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa Prawie Radom
  • Zarejestrowany: 2012-10-02
  • Posty: 4,071

Odp: CRF 450 parę pytań

DRZ jest mało? 10 razy więcej niż CRF z homologacją :D

Pozdrawiam,
Piotrek

5 Odpowiedź przez Bachu

  • Bachu
  • Bachu
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: Pomorskie
  • Zarejestrowany: 2014-09-16
  • Posty: 323

Odp: CRF 450 parę pytań

To i tak zależy od tego który sprzęt byłby bliżej mnie itp :P   ale tak wolę zrobic rozeznanie w temacie :)

Aktualnie : FZ01

Były :  XT125, CRM85, MX125, TE250, YZ450F, XTX660, DRZ400SM, SHIVER750 MT07

6 Odpowiedź przez jury2477

  • jury2477
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2016-02-07
  • Posty: 22

Odp: CRF 450 parę pytań

Ja mam CRF 450 supermoto z homologacja na sprzedaz za 11tys

7 Odpowiedź przez Bachu

  • Bachu
  • Bachu
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: Pomorskie
  • Zarejestrowany: 2014-09-16
  • Posty: 323

Odp: CRF 450 parę pytań

Dzieki za propozycke ale nie ;) 

Bede z wloch kupowal

Aktualnie : FZ01

Były :  XT125, CRM85, MX125, TE250, YZ450F, XTX660, DRZ400SM, SHIVER750 MT07