CR 250 jako supermoto?

a big foot Cie nie interesuje ?

Ćwiara fajnie gania. Po mieście jazda jak z bajki. Co prawda ja mam KX-a ale mocowo i wagowo podobne sprzęty. Swoim KX-em traski robiłem po 400km dziennie (mało przyjemne były). Musiałbym zobaczyć jakie przełożenia miałem ale 160 leciał, a na spokojnie w trasie te 90-110km/h. Początkowo był na alu kołach ale teraz na BF i plotę drugi komplet 17". Zawieche zrobiłem trochę twardszą ale nie taką jak w sm bo latam w terenie nim (teraz jest uziemiony bo remont). Głównie po mieście nim latałem. Teraz mniej go używam do mam VORka. Rób, rób bo fajna lekka zabawka. Pzdr.

Bigfoot czyli zakladasz na endurowe kółka 'łyse' opony :D ale jak juz sie bawić to ja bym szedł w normalne siedemnastki.

gdzieś taka fota już była na forum ale raz jeszcze wrzucę

przełożenia dopiero jutro dam Ci znać, a miałem w nim wszystko co było potrzebne aby badania przeszedł. Co do kontroli to nie miałem żadnej. Silnik, tłumik itp był nie ruszany, chyba tylko zębatkę przód zmieniałem. Musiałem dać gdzie nie gdzie podkładki sprężynujące albo nakrętki samokątrujące  bo zwykłe się odkręcały, chyba od wibry. W trasę do dupa bolała od twardego siedziska i nogi telepało od wibracji. Z silnikiem się nic nie działo dziwnego, normalnie się eksploatował. Tak jak pisałem, teraz na szprychowanych kołach będzie i na BF, a tu masz oponkę 19" jaką ja kupiłem ale to na tor typowo raczej
[url]http://allegro.pl/nowa-opona-supermoto-mitas-140-80-19-h-19-i5229763681.html[/url]
Pzdr.

A jaki polecacie błotnik przedni? Chcę jakiś krótki jak to do SM, ale żeby był naprawdę czerwony, a nie jakiś stłumiony i nie miał ostrych kątów, które by źle się zgrywały z linią CR 250 z 97