Szybkie pytania - szybkie odpowiedzi (Strona 36 z 99)

helmex a co wierciłeś w czopie wału? Kanał olejowy? Jaką średnicą wierciłeś?

Dzwoniłem. Krzyknęli 300 PLN. Umówiłem się na wtorek :)

Pytanie od laika - od jakiegoś czasu szukam KTMa 640 w nowej budzie (tego z dwoma kominami), jednak zainteresowało mnie jedno ogłoszenie KTMa SXC 625 z 2004 roku. Z tego co zauważyłem, 625 są o wiele rzadsze od 640, jednak jakie są różnice pomiędzy nimi? 625 ma rozrusznik, czy jest sprzętem hardkorowym niczym 660? I czy w ogóle warto interesować się jakimkolwiek KTMem w starej budzie, skoro za niewiele więcej można dorwać motocykl nowszej generacji?

Dzięki, ten temat rzeczywiście przeoczyłem. :) Mimo wszystko nadal podtrzymuję ostatnie pytanie, bo nigdzie nie znalazłem porównania SMC 640 w nowej budzie do SXC 625 w starej.

Eh, dzięki za pomoc, mogłem się ustrzec przed ironią i dodać z góry, że proszę o porównaniu przy założeniu, że mam do kupienia dwa "zdrowe" egzemplarze. Oczywistym jest, że można kupić padło które ma nawet i pół roku. Pytam się po prostu o to, czy KTMy "starszej generacji" różnią się technologią jeśli chodzi np. o konstrukcję ramy i zawieszenia na tyle, że nie warto oszczędzać 3-4 tysięcy i kupić coś z rocznika >2006?

Pany, jaką najszerszą oponę na tył wcisnę do lc4 400 egs-e? Planuje michała s12xc, podobno są węższe niż inne w tym samym rozmiarze. Aktualnie mam dunlopa 100/100R18 i wydaje mi się za wąski, bo dupa lata bez przerwy :/
Mam na myśli brudasy of kors :)