Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Szybkie pytania - szybkie odpowiedzi
Strony Poprzednia 1 … 33 34 35 36 37 … 99 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Wiercić się nie opłaca, bo dobre wiertło będzie dużo kosztować i szybko się zużyje. Poszukaj zakładu w którym maja drążarkę wgłębną, pracuję na takiej i powiem Ci że można robić bardzo dokładnie (0.002) i w każdym materiale który przewodzi prąd bez względu na twardość itp.
Tylko ja potrzebuję usunąć materiał metodą prób i pomiarów.
Chcę wyważyć wał na nowo pod inny % balansu.
Więc oddanie do jakiegoś zakładu odpada.
Jak nie da się wiertłem to leci w ruch gumówka i pilniki a to mi zajmie dużo godzin ale co zrobić. Chciałem tego uniknąć i iść na skróty wiercąc otwory.
kurde nie wiem jak sie nazywaja takie wiertła bo mam tylko kilka sztuk wierciłem postatnio czop z xt na spróbowanie i nie było z tym problemu szlo jak w normalny metal. lożyska też wierci. byly przywiezione z szwecji
spróbuje skontaktować sie z bratem zeby dowiedzial sie jak pisze na pudelku tych wierteł,
wal jest utwardzony tylko powierzchniowo wiec zjedz lekko szlifierka w jednym miejscu i juz bedizesz mogl wiercic spokojnie
dostałem odpowiedz, wiertła weglowo tytanowe. ma domnie niedlugo zadzwonic i jest jeszcze jeden rodzaj
edit drugi rodzaj to wiertla pelno weglikowe ale do nich trzeba obrotów okolo 2500 3000 na minute sa to wiertla do usuwania urwanych gwintowników i wiertel.
wal jest utwardzony tylko powierzchniowo wiec zjedz lekko szlifierka w jednym miejscu i juz bedizesz mogl wiercic spokojnie
przetestuję.
dostałem odpowiedz, wiertła weglowo tytanowe. ma domnie niedlugo zadzwonic i jest jeszcze jeden rodzaj
nazwa brzmi bardzo "drogo"
[url]http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=weglowo+tytanowe&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-uni-1-2-0629[/url] jezeli 25 zl za wiertlo 10mm to drogo to nie nie mam pytan :P
Nie wiem jakich u mnie na narzędziowni używają wierteł, ale te do twardej stali (po hartowaniu) szybko się kończą i są drogie z tego co frezerzy mówili.
kupiłem widłe do metalu z węglikiem zobaczymy co zrobi
te węglowo tytanowe faktycznie tanie
bo te do wywiercana gwintowników kolo 180 zl za 10mm to troche za bogato
dwa otwory i po wiertle ale szło dobrze, szkoda, że kosztowało 40zł za 6,5mm:)
spróbuj te tytanowo weglowe.
wierciłeś wolnoobrotówką, na szynie, czy normalnym boschem na kolanie :P ?
w takich materiałach trzeba wiercić małymi obrotami i dużym naciskiem wraz z chłodzeniem wodnym - w innym wypadku wiertło się przegrzewa i traci swoje właściwości...
wolne obroty, wiertarka stołowa
nie chłodzę ponieważ producent tego nie zaleca a wiertło po wyjęciu można złapać w palce.
Faktycznie wał jest hartowany powierzchniowo i wejście jest trudne a wyjście jeszcze trudniejsze.
Niestety wiertło podczas przechodzenia zblokowało się i ujebało przy główce krusząc ją w mak.
Zamówię chyba teraz te tytanowo węglowe z allegro. Dodatkowo może będę szlifować dremelem wierzch wału bo widzę, że kamienie do metalu radzą sobie dość łatwo z tą warstwą.
Zastanawiam się też jak poradzi sobie moja wiertarka z wiertłem 12mm.
rozwiercanie idzie dużo łatwiej niż pierwszy nawiert :-)
Strony Poprzednia 1 … 33 34 35 36 37 … 99 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Szybkie pytania - szybkie odpowiedzi
Wygenerowano w 0.072 sekund, wykonano 60 zapytań
