chłodnica oleju (Strona 1 z 2)

przede wszystkim musisz się gdzieś podpiąć - w silniku są króćce, które wystają i łatwo się pod nie podpiąć ?

Masz tam elektrykę w tym XR 600 ? jeżeli tak, to nie lepiej pomyśleć nad chłodzeniem płynu chłodniczego ?

nie ma płynu chłodniczego, bo to wiatrołap xd , elektryki tyle co kot napłakał, jest zewnętrzny obieg bo ma olej w ramie xrka, także nie było by problemu z wpięciem się, bardziej mi chodzi o średnice przewodów itp, coby ciśnienia nie zmieniło. Powód montażu? Na dłuższych przelotach po asfalcie przy większych prędkościach słabo się chłodzi oliwa, szkoda mi silnika żeby olej w lato osiągał ponad 130stopni, myśle że optymalnie było by 90-100 stopni.

pomiar na podstawie czujnika temperatury oleju zamontowanego w zbiorniku w ramie.

przymierzałem taką, ale wiązało się to z za dużo ilością przeróbek( inna owiewka, elektryka pod lampą, uchwyty na chłodnice, itp), myślałem nad czymś takim: [url]http://suttoncycleworks.com/images/Honda_XR600_Oil_Cooler_7.jpg[/url]  o takim sposobie zamontowania, łatwiej było by dorobić uchwyty, co myślicie? tylko podobną chłodnice z jakiego moto podpasować/.

[url]http://allegro.pl/suzuki-dr-600-chlodnica-oleju-i5165383159.html[/url]   zastanawiam się nad tą, bo wkońcu podobne moto i sposób montażu by mi pasował bardzo z tą osłoną, no i przewody na opaski zamontowane co mi daje możliwość zamontowania odpowiedniej długości przewodu, co myślicie?

tak już wszystko wiem chłodnica zamówiona znalazłem troszke ładniejszą sztuke, teraz tylko kombinacje z montażem, jak mocowałeś przewody? na cybanty czy miałeś dorabiane jakieś?

ja dawałem miekkie podkładki miedziane, żeby nie uszkodzić gwintów w "amelinum" :P