Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » motocykl w teren 250 vs 450
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Siema, mam wielka prosbe, potrzebuje info w sprawie wyzej wymienionych pojemnosci . . .
Sprzedalem swojego Ktma 525 supermoto po 3 latach I postanowilem przesiasc sie na cos typowo w teren. Glownie tory, czasem jakies enduro. Co mozecie polecic ? Chodzi mi o Wasze doswiadczenie z tymi pojemnosciami . . . Biore pod uwage glownie Ktm exc 250 4t lub 450 lub crf 2008r w gore. Jezeli macie jakies inne ciekawe propozycje to chetnie wyslucham
musisz się określić czy enduro czy tor
na tor max 250
do enduro minimum 250 z nastawieniem na 450/525
+1 na torze 250 robią wszystko. a w lesie sa daleko z tylu, lecz podjazdy robią tez niczego sobie. a moze cos 350 ?
jak tor a czasami enduro po lasach to tylko 250
Obstawiam minimum 80 % na torze z tym ze bylo by pieknie gdyby udalo sue kupic zarejestrowana sztuke. Jak wyglada 250.vs 450 jezeli chodzi o czestotliwosc remontow ? Zamierzam wydac + - 15000 zl jezeli mozecue polecic cos w tej kasie to bede wdzieczny :-)
350 tez wchodzi w gre :-) z tym ze nie mam w ogole doswiadczenie w motocyklach crossowych stad te pewnie proste I oczywiste pytania
kolega mial przez kilka ladnych lat (moze 5 ) crf 450 zmienil 2 tygodnie temu na 250 x popierdala na niej duzo lepiej niz na 450. a moze wlasnie jakis x lub bez homo kxf 250 wtrysk ? za 14 kupi kolo 13r
edit mysle ze bedą droszke szybsze remonty. jak to powiedzial kumpel, 250 to sama odcinka. mysle ze 250 na poczatek offuu bedzie najjlepsza wybaczy wiecejj i cie nie polamie.
Odpowiedz na Twoje pytanie jest prosta, jeżeli tak jak mówisz do lasu będziesz zaglądał rzadko interesuje Cię jazda na torze (miejsce gdzie ważna jest zwinność, lekkość i łatwość prowadzenia moto to tylko 250, tym bardziej jak mówisz, że jesteś początkujący w mx, enduro.
Chodzi o fan z jazdy, jeżeli chcesz się męczyć i walczyć z 450 na torze i widzieć jak objeżdżają Cię 250 to Twój wybór. Moc nie zawsze idzie w parze z frajdą z jazdy a tym bardziej z wykręcaniem czasu itd...
Odnośnie remontu to już inna bajka wiadomo, mniejsza pojemność dostanie bardziej po dup...e.
W okolicach 15 000 zł. masz zajebiście dopieszczoną crossówkę 250 4t. Enduro też ale zdecydowanie pewniakiem będzie MX bo szybko tracą na wartości, a co za tym idzie, nowszy model w zasięgu ręki. Ostatnio byłem na torze MX swoim EXC 250 2t (film wrzucę jutro na Troli). Nie ma tragedii jeśli o mnie chodzi, gdyż to i tak moje początki więc jechałem zapobiegawczo i nie było stresujących sytuacji.
80% , 20% teren to tylko i wyłącznie crossówka 4t. Jakby było odwrotnie to enduras. Marka nie ma znaczenia - bierz to co lubisz i poczekaj na pewniaka od znajomych.
2t bardzo fajnie się spisuje w lesie, bo lepiej łapie trakcję ze względu na słabszy dół. Na torze trochę sponiewiera bo trzeba kręcić i na muldach przy zmęczeniu i braku umiejętności możesz mieć efekt tzw. "whiskey throttle" :D
MX 4t 250 ccm. to strzał w 10 bez dwóch zdań.
250 lub 350 max! niezaleznie gdzie bedziesz latał, 2T odpuść bo sie na początku cofniesz umiejętnosciami, zapomnij równiez o crf 450, wg mnie ten motor nadaje sie tylko na Tor supermoto no i dla wiesniaków którzy chcą miec motor który ''idzie na koło na każdym biegu'' nikogo nie obrażając :)
EXCF 250 to najlepsza opcja, w lesie jest zajebisty a i na torze polatasz :)
Żadne exc, tylko krosówka. U mnie typ lata nowym husabergiem 350 enduro i widzę jak się męczy na torze bo umiejętności ma większe niż mu zawieszenie pozwala.
Exc to by było dobre przy proporcjach 80%las, 20% tor.
Jak większość czasu masz spędzić na torze to tylko crf r, kxf, rmz, sx-f, yzf, itd. Na torze kupa frajdy, a w lesie też da sobie jakoś rade. Jak kupisz enduro typu exc, w lesie będzie fajnie, ale na torze już słabo. Co do rmz, to słyszałem, żeby brać roczniki 2013+ (niby został od 13 wyeliminowany problem skrzyń), crfy wsio tylko nie 2010. A o reszcie się nie wypowiem.
Aaa nie doczytałem że głównie tory :) to faktycznie jakaś crossówa, ale pojemnosc 250. Wszyscy których znam i zaczynali od 450 ''no bo jak to ja nie ogarne 450?'' teraz zmienili na 250 i latają szybciej i przyjemniej :)
Dzieki za odpowiedzi !
Problem u mnie jest taki ze nie mam przyczepy a nawet gdybym kupil to nie mam gdzue jej trzymac. Garaz jest na moto ake przyczepa juz nie wejdzie. Znajomi maja przyczepy ale czasem sam bym wyskoczyl I dlatego przydal by sie enduro bo tor mam blisko I moglbym czasem dojechac na kolach. Decyzja juz mysle zapadla, wezme 250 4t tylko nie wiem co. Jestem fanem pomaranczowych ale ciezko cos ciekawego I pewnego znalezc na ta chwile. Czy ktoras marka bedzie bardziej przyjazna dla kieszeni czy bardzo podobnie ?
Chyba ze macie cos godnego polecenia?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » motocykl w teren 250 vs 450
Wygenerowano w 0.043 sekund, wykonano 82 zapytań
