Robi się czerwone kolanko po delikatnym remocie za co??pomocy crf 450r

Za uboga mieszanka.

Wyjaśnienie:
Układ zasilania odpowiadający za wolne obroty (dysza wolnych obrotów, położenie śruby składu mieszanki) daje za ubogą mieszankę (za mało paliwa) z tego powodu występuje spalanie o zbyt dużej temp. Bardzo niebezpieczne.

Zajrzyj do serwisówki na ile ma być odkręcona śruba (taka na dole gaźnika), odkręć tak jak napisane jest w serwisówce, a potem to już obserwacja świecy.

tego nie wie nikt
gaźnik się reguluje
reguluje a nie ustawia
czyli patrząc jak silnik pracuje, jak schodzi z obrotów, jak się wkręca jaki kolor ma świeca ustawia się ilość obrotów śrubą mieszanki, ustawia się wysokość przepustnicy, iglicę, dyszę główną
w manualu masz podane ustawienia fabryczne dla seryjnego nowego motocykla przy temp. coś koło +20'c
teraz jest 0' i wszystko wymaga skorygowania

po wyjeździe z serwisu twój motocykl widać działa gorzej niż przed
pytanie czy zadajesz te pytanie tak sobie, czy będziesz robił to sam czy oddasz znowu do serwisu?
bo bez sensu jest się tu rozpisywać jeżeli ty nic nie zrobisz a i tak oddasz go z powrotem do mechanika
powodem może być lewe powietrze w gaźniku, nie wyregulowane zawory, do wymiany wydechowe, przestawiony rozrząd, nie wyregulowany gaźnik
ciężko jest powiedzieć co dokładnie nie znając stanu technicznego motocykla i nie wiedząc co było przy nim robione