Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Prawko A1, kozackie SM 125? :D
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
a nwm skąd nagle YZ sobie wymyśliłeś.. i co ona ma wspólnego z moto z homologacją i oponkami SM..
co za "znafca".. omg
Nie wiem czemu gdy widzę te omg to aż mnie ciarki przechodzą.
Te znawca ale są spotykane yz z homo i wychodzi porównywalne moto do exc125
yz też możesz mieć z homologacja, ja mam kx z homo i był na kółkach sm więc problemu nie widzę
no tak, ale chodzi mi o coś czym mogę na legalu jeździć po ulicy :)
mieszkam w małym mieście gdzie nawet gdybym uciekł przed policją to nie mają problemu żeby dowiedzieli się kto to był :)
pioneer656 napisał/a:a nwm skąd nagle YZ sobie wymyśliłeś.. i co ona ma wspólnego z moto z homologacją i oponkami SM..
co za "znafca".. omgNie wiem czemu gdy widzę te omg to aż mnie ciarki przechodzą.
Te znawca ale są spotykane yz z homo i wychodzi porównywalne moto do exc125
może i są spotykane, ale wybacz, w Polsce nie do kupienia..
a gdyby nawet były to cena pewnie 20tyś+ więc wiesz..
i zakończmy już rzucanie wyzwiskami. Jeżeli kogoś uraziłem to sorry. Temat możecie kręcic dalej ;)
i zakończmy już rzucanie wyzwiskami. Jeżeli kogoś uraziłem to sorry. Temat możecie kręcic dalej ;)
Moto z tym twoim kopem to tylko motocykle 125 w które trzeba inwestować nie wiem co to za pomysł że niby husa tańsza w eksploatacji co exc. Pamiętaj że 2T masz na sezon tak naprawdę i remont góry silnika murowany. DT125 ma około 12km więc nie bedziesz zadowolony. Miałem DT tydzień sprzedałem kupiłem KLX300R i jeździłem bez tafli. Więc nie obrażaj chłopaków że nie potrafią czytać chcą pomóc pytasz się o opinie to masz...
robocop napisał/a:yz też możesz mieć z homologacja, ja mam kx z homo i był na kółkach sm więc problemu nie widzę
no tak, ale chodzi mi o coś czym mogę na legalu jeździć po ulicy :)
mieszkam w małym mieście gdzie nawet gdybym uciekł przed policją to nie mają problemu żeby dowiedzieli się kto to był :)
jak masz np yz z homo to latasz na legalu no chyba, że coś kombinowane w "prywatnym wydziale komunikacji"
Dokładnie tak, jak wyżej koledzy napisali. W exc dopóki nie będziesz musiał kupować cylindra, to eksploatacja nie zabija aż tak bardzo. Wiadomo, że nie jest to dt, ale niestety wyczynówka za darmo nie pojeździ - coś za coś.
Yz z homo spotyka sie w cenach porównywalnych do exc ale jednak na enduro exc lepiej pasuje charaktertyka tych moto jest zupełnie inna.
DT125 ma około 12km więc nie bedziesz zadowolony
Odblokowana ma 25-28KM.
DT125 ma około 12km więc nie bedziesz zadowolony
Odblokowana ma 25-28KM.
Gdzie?? chyba w plecaku hahahaha
plotek że tak grzecznie powiem co ty wygadujesz.
Xt 125 w 4T ma 12 km.
DT 125 czyli 2T ma jakieś 25 km !
Zresztą spójrzcie co z nią da się wyprawiać więc nie jest źle.
Masz:
[url]http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_tdr125r%2093.htm[/url]
To ma ten sam silnik co w dt.
Miałem DT włożyłem w nią trochę dolarów i na hamowni w Gdańsku wyszło mi coś około 18km na 5 przy 12tys obrotachów. Dyfuzor i końcówka giannelli karbonowe membrany, ucięty króciec gumowy, gasbox przewiercony, co tam można jeszcze zrobić chyba silnik wymienić ;P
... nie tu post wpisany proszę o usunięcie
karol128 napisał/a:DT125 ma około 12km więc nie bedziesz zadowolony
Odblokowana ma 25-28KM.
Gdzie?? chyba w plecaku hahahaha
trochę chyba przesadziłeś z tymi 12 KM :D
no chyba że zablokowana :)
a wyczyszczona z blokad musi mieć ponad 20.
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Prawko A1, kozackie SM 125? :D
Wygenerowano w 0.043 sekund, wykonano 76 zapytań
