Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Co kupic?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam wszystkich motocyklistów :) Planuje przesiadke z yamahy r6 na jakies SUPERMOTO , dodam ze motocyklem chciałbym jeżdzić po asfalcie . Zależy mi tez zeby moto było mało awaryjne i zeby co tydzien nie latac z nim na serwis. Co polecacie ? Dodam ze mój budżet wynosi ok 13 tys .
Pozdrawiam Maciek
kup DRZ ;)
DRZ po R6 może to być przepaść dla Ciebie...
przepaść , w jakim sensie ?
DRZ SM ma 40 kucy chyba że trafisz na wersje E to 50
na SM to wystarczy ale nie wiem czego szukasz i czego oczekujesz
moto ma sluzuc w sumie głownie do jazdy po miescie , no i oczywiscie do zabawy :D
polecam honde crf 450 ale tak od 05r w góre, mocna i w miare mało awaryjna. Tylko teraz pytanie czy chcesz z możliwościa rejestracji czy nie?:P
moto ma sluzuc w sumie głownie do jazdy po miescie , no i oczywiscie do zabawy :D
z mozliwoscia rejestracji :)
A jak ta CRF pasuje do wymagania "Zależy mi tez zeby moto było mało awaryjne i zeby co tydzien nie latac z nim na serwis"? :) Jak ma sie do tego czesta kontrola luzu zaworowego, wymiany oleju nie mowiac o powazniejszych sprawach?
Dobra DRZa w wersji E nie bedzie zla. Zwlaszcza taka podlubana DRZa 450 ;)
starczy mi funduszy na taka DRZ? czego kazdy chwali sobie werjse E? Nie lepiej kupic odrazu wersje SM?
starczy mi funduszy na taka DRZ? czego kazdy chwali sobie werjse E? Nie lepiej kupic odrazu wersje SM?
Wersja SM ma 40 koni, wersja E ma 50 koni. Ot cała różnica :)
Generalnie wersja E to enduro przerobione na supermoto (ofc homologowane) co za tym idzie, jest lżejsza, żwawsza, no i te 10 koni więcej, i jeśli się nie mylę, jest tylko na kopa (chyba, że też są modele z rozrusznikiem, tego nie wiem). Tyle, że ciężej taką znaleźć od razu na kołach SM, chyba że podejmiesz się zakupu wersji E i samodzielnego przerobienia na supermoto.
jeśli chodzi o koszt drz SM, to spokojnie się zmieścisz w 13 tys, i będziesz miał 3-4 letnie moto,
natomiast drz E, to już zależy na jakich kołach będzie, bo jak kupisz na kołach enduro, to pewnie conajmniej ze 2 tys wyjdą Cię koła supermoto, więc bierz to pod uwagę
Pozdrawiam
Pomian napisał/a:starczy mi funduszy na taka DRZ? czego kazdy chwali sobie werjse E? Nie lepiej kupic odrazu wersje SM?
Wersja SM ma 40 koni, wersja E ma 50 koni. Ot cała różnica :)....
Pozdrawiam
Co Ty za farmazony smarujesz wersja E nawet nie stała koło 50 KM i ma rozrusznik a nie kopa.
Wersja SM jest słabsza cięższa ma inny gaźnik i zupełnie inne zawieszenie, stelaż pod tylny błotnik i podnóżki dla pasażera.
Największa różnica to zawieszenie wersja E jest bardzo bardzo mięka SM ma za to upside-downy i jest dużo lepiej przygotowana do zastosowań szosowych.
a tak przy okazji : [url]http://allegro.pl/show_item.php?item=1023921435[/url] , moze chce sie ktos zamienic :D?
jak sprzedawałem Huske to też miałem same zapytania o zamiane na plastiki :D widać że wszystko idzie w dobrym kierunku :cool:
hehehe :D jaka miales hisqvarne? zadowolony byles? na co sie przesiadles:??
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Co kupic?
Wygenerowano w 0.045 sekund, wykonano 66 zapytań
