Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » VII runda Toruń- Klasa amator 20.09.2014
Strony Poprzednia 1 … 9 10 11 12 13 14 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Dzieki wszystkim za pomoc i udzielanie info. Bylo super i jezeli w przyszlym sezonie klasa amator sie utrzyma to pisze sie na to!
Filmik - pod koniec robilo sie ciekawie.
[url]http://youtu.be/4JpP0iRvj_g[/url]
Widać, że u was też się działo :) To jeszcze chyba Fiutak miał kamerę?
No i sam fakt, jak ktos wali hopy po 5m to raczej średni z niego amator.
Takie moje zdanie, bo wtedy poziom byłby bardziej wyrównany
Levis wystarczy że najedziesz na tą hopkę z gazem i wcale nie wybija 5m w górę to tylko złudzenia optyczne, co do reszty to przestań się mazać i ciągnij do góry a nie w dół :-)
Levis jak zwykle narzeka :P Na zdjęciu jest Husqa TE450 której zawiechy pozwalają na dużo mocniejsze lądowania. Twoja Apka zniesie tyle samo jeśli nie więcej. Technika latania dokładnie ta sama czy to 1m czy 10m. Jedynie bariera psychiczna pozostaje. U mnie niestety też sprzętowa. DR'y zawieszenie po przełamaniu bariery psychicznej że można skoczyć dalej okazało się że została przełamana bariera możliwości sprzętu i zawiechy dobijały a rama waliła w podłoże aż się rurki powgniatały, a zacisk hamulcowy wesoło napieprzał w tłumik aż nity pozrywało :/ Na szczęście silnik przeżył :) DR'a przeżyła cały sezon więc jestem zadowolony a w Bydzi pozwoliła nawet na pudło, co przy kosztach eksploatacji na poziomie normalnej jazdy po bułki tym bardziej mnie cieszy (na początku sezonu komplet opon okazyjnie za 700zł i wymiana oleju + dolewki czyli jakieś 2,7-3l oliwy na cały sezon. Przed zimą trzeba znowu zmienić olej i dalej nawijamy kilometry na kółka tapczana ;)
mallly200sx napisał/a:[url]http://youtu.be/Dm_IjkmXloI[/url] moja kamerka
mały ładnie darłeś, niestety widać braki w mocy. Na lepszym sprzęcie bez problemu wciągnąłbyś kolegę na husce.
To nie braki sprzętowe TEMirek ma lepszą nitkę jedzie bardziej na okrągło co na wyjściu i winklach daje wyższą prędkość etc, mally odrobinę za ciasno jechałeś poza tym w terenie szybciej :-) i stary pro raider do wzięcia
Jechałem inną nitką, bo szukałem miejsca do wyprzedzania, a jadąc tą samą ciężko jest wyprzedzić ;P
Stratę z prostej odrabiałem :)
Zabrakło trochę skilla i trochę sprzętu-opon i mocy :)
Ale TEMirek jak na pierwszy raz w Toruniu to szacunek! z wjazdu na wjazd urywał 2s...
ja tam się nie przejmuję. Za rok startować będę. Jak będzie klasa amator to fajnie, a jak nie, to trudno, będę zamulał w PP.
ale co najważniejsze, cisnę Jakuba, żeby wrócił haha :D Chwilowo najarał się już na terror na mieście, więc to pewnie kwestia kilku miesięcy, żeby śmigał z nami na treningach i zawodach :-P
Klasa amator bedzie w 2015r slowa Jacka Molika
Tylko Ci co startowali to w przyszłym roku muszą iść do PP.
Postaram się pogadać z tym Panem i może uda się coś zmienić w regulaminie, bo inaczej frekwencja będzie słaba.
Lubart napisał/a:mallly200sx napisał/a:[url]http://youtu.be/Dm_IjkmXloI[/url] moja kamerka
mały ładnie darłeś, niestety widać braki w mocy. Na lepszym sprzęcie bez problemu wciągnąłbyś kolegę na husce.
To nie braki sprzętowe TEMirek ma lepszą nitkę jedzie bardziej na okrągło co na wyjściu i winklach daje wyższą prędkość etc, mally odrobinę za ciasno jechałeś poza tym w terenie szybciej :-) i stary pro raider do wzięcia
To o czym mowie jasno widac na wyjsciu na prosta.
Klasa amator bedzie w 2015r slowa Jacka Molika
Jestem świadkiem tych słów
też jestem za tym, żeby klasa amator pozostała klasą amator. Żanych koców, opon wyczynowych i zapierdalaczy, którzy już dawno powinni startować w PP :P
W klasie Amator nie powinno brać się pod uwagę ani rozmiaru kół ani opon.
Jeżeli chodzi o koszty to na pewno na kołach krosowych z założonymi slickami będzie taniej dla was i bardziej dostępnie - odpadają całkowicie felgi jeżeli ktoś posiada jedynie krosókę (koszt takich nowych opon Maxis na wielkie koła to około 350 zł – takie na których Agata jeździła na 250 )
Jeżeli chodzi o slicki nie ma tak ze ktoś je zakłada i zaraz urywa kilka sekund zatem też powinny być dopuszczone.
Najważniejsze aby osoba jadąca w Klasie Amator startowała pierwszy raz i to wyeliminuje tych zapierdalaczy jak gada Levis
Na ostatniej w Toruniu rundzie na treningu Agata latała na całkowicie seryjnym KX 250 jedynie co zmieniliśmy to opony na koła krosowe. (tak latają w Czechach i nikt nie wymyśla średnicy koła)
Robiła takie same czasy ( około 1:36-1:39 ) jak teraz w Piątek na mojej wypasionej KX450 na nowych Michelinach i kocach.
Dokładnie tak jak pisze Tsunami, nie powinni brać pod uwagę rozmiaru kół i opon, mniejsze koszta, większa frekwencja, więcej ludzi, większy fun i coś w końcu zacznie się dziać. Klasa Amator jest bardzo potrzebna.
Też uważam że dopuszczenie slicków jest sensowne. Na slickach jak się człowiek uczy i tak nie czuć różnicy w porównaniu do dobrych opon homologowanych na miasto.
Może warunek max. 10 rund w amatorach -> PP ?
Strony Poprzednia 1 … 9 10 11 12 13 14 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » VII runda Toruń- Klasa amator 20.09.2014
Wygenerowano w 0.048 sekund, wykonano 80 zapytań
