CRF 450R 08' barszcz91 (Strona 2 z 4)

Z tym gaźnikiem to może być problem. Z tego co pamiętam to faktycznie serwis nie przewiduje wymiany. Pozostaje "wylanie" sobie własnej uszczelki ze szczeliwa poliuretanowego.

Przerabiam właśnie też temat z przednią lampą w swojej R-ce. Nawet gdybyś posiadał oryginalny kompletny reflektor od X-a, to i tak moduł będzie przeszkadzał przy skręcaniu. W X-ie jest on po prostu w innym miejscu.
Dlatego ja zastanawiałem sie nad umiejscowieniem go tez w innym miejscu niż na przodzie główki ramy.
Ogarniasz części ze Stanów ? Chętnie bym kupił taki oryginalny reflektor od CRF X. Tylko że w Polsce to koszt rzędu 1000 zł, w USA bodajże coś koło 400 ;)

Gumek nie masz w zestawie? Ja jak brałem kosz proxa do CRF to były w komplecie.

Co do modulu to zajelo mi to 5min zeby go przeniesc. Ja osobiscie razem z "widelkami" przykrecilem go do lampy na jedna srubke.

Co do kol zlote albo czarne!

Zamontowanie modułu na lampie spowoduje, że jego przewody będą spracowały na zginanie i istnieje dosyć duże prawdopodobieństwo, że zaczną pękać.

Polisport też chaczy ale minimalnie i to mi nie przeszkadza. Ale za to świeci w kosmos. Na necie widziałem że ludzie przerabiają uchwyty, ja dałem dłuższą śrubkę od regulacji.

Tarcza z przodu chyba seryjna jak w crossowej wersji, więc jak będziesz chciał jakąś 320 mm i akcesoryjny zacisk to trzeba będzie oprócz zakupu kół trochę jeszcze wydać. Ale szczerze gdybym nie miał jeszcze kół do swojej Hondziny, pewnie bym się na te skusił.