[ Zamknięty ] Kupię konia do pucharu KX, CRF, RMZ (Strona 1 z 2)

Magic ma wypas Kawe KXf 450, 2010r - full profeska przygotowany. W opisie jest błąd, jest tam Beringer 6 tloczków:
[url]http://m.allegro.pl/supermoto-kawasaki-kx-f-450ccm-zarejestrowany-i3810921938.html[/url]
Zdjęcia trochę lipa, na żywo prezentuje sie znacznie lepiej.

Nadal szukam wozidła:)

Nie no jak do pucharu to DR-Zty szuka ;-)

Manio, cena:)

Hermes- co Twoje wypowiedzi wnoszą do tematu? Nie spamuj:)

Ok, a jakim budżetem dysponujesz na japońskie SuperMoto powyżej 2010r?

Prawda!
Zobacz i policz na podstawie opisu Kawaski Magic:
Na sprzedaż motocykl Kawasaki KX 450Fi 2010r - nowy model, na wtrysku.

Dane techniczne dla wytrwałych dostępne w internecie.
W skrócie: 60KM - podwójny wtrysk paliwa, ogrom mocy w niskim, średnim oraz wysokim zakresie obrotów, jest to najmocniejszy cross/SM z wszystkich produkowanych sprzętów wyczynowych, bardzo dobrze odpala z kopa - na pól obrotu wałem, fabrycznie "ostra" geometria ramy, w pełni regulowane zawieszenie przod i tył.

Motocykl od nowości ma przejechane 50mth - można zweryfikować, dla ludzi z PP i MP dobrze znany motocykl. 3 mth temu wymieniony tłok - koszt 1000zł z robocizną.

Stary (jak nowy + cylinder bez żadnych śladów zużycia) i faktura do wglądu.

Nowy napęd. Dorzucam kilka zębatek różnej wielkości - koszt 700zł

Wyposażony w koła 17" przód 3,5'', tył 5''(szeroka tylna felga pod oponę 150-170) - wartość kół ponad 5.000zł, przerobiony tylny wahacz - koszt modyfikacji 700zł, sprzęgło antyhoppingowe STM(górna półka antyhoppingów) - koszt 4500zł,
6-tłoczkowy zacisk beringera - 1700zł + pompa magury - 1400zł + nowa (2mth) tarcza pływająca breaking najwyższy model - koszt 1000zł. Zestaw hamulcowy w tej konfiguracji zapewnia super skuteczność w każdych warunkach, nie ma opcji aby zagotować hamulec nawet na torze wyscigowym, podwyższenia kierownicy - nie zbędne dla prawidłowej pozycji do jazdy na SM  250zł, wycięta kanapa - ułatwia zachowanie prawidłowej pozycji przy ostrym przyspieszaniu, koszt 500zł, handbary, filtr powietrza K&N w sumie ok 500zł, sportowy wydech.

Motocykl nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego!

Olej+ filtr zawsze wymieniany co 5 mth.

Jeżdżony na Liqui Moly Racing 4t 10w50.

Zgadzam się na rozebranie motocykla w celu potwierdzenia jego stanu.

(na koszt kupującego)
UWAGA!!!
Motocykl może jeździć po ulicy! Jest zarejestrowany, ma także ubezpieczenie i przegląd.

Dodatkowo do motocykla drugi kpl plastików wraz z lampą, dwa błotniki przednie itp

Istnieje możliwość jazdy próbnej na torze.

Na drogach publicznych tylko po wpłaceniu kaucji w wysokości ceny motocykla.

Motocykl mega doinwestowany, swietnie sobie radzi na torze wyścigowym jak i na mieście siejąc terror, do obejrzenia w Poznaniu.

Istnieje możliwość transportu motocykla do nabywcy po kosztach paliwa i flaszki ballantines'a.

Cena do rozsądnej negocjacji.

Tel. Kontaktowy 519-151-650 Magda

Nawet jeśli uzyjesz mniej pro wyposażenia jak Magda to i tak SM wyjdzie dwa razy drożej niz cross;-)

W Poznaniu - Przezmierowie, ul. Dolina.