Husqvarna Smr 570 [ by Galaarin ] (Strona 8 z 12)

Cylinder ma już 10 lat, więc nicasilowanie mogło by być ryzykowne. Gadałem z Majstrem i będzie tuleja. Cylinder sie zatarł bo najprawdopodobniej się przegrzał. Na kilku zdjęciach wcześniej widać w jakim stanie był wiatrak popmy wody. Oprócz tego na sitku filtra oleju było bardzo dużo grubych opiłków.

Wahacz od Husqi został doprowadzony do stanu używalności. Lustra nie ma, ponieważ moim zdaniem słabo to pasuje do Supermoto. Na poprzedniej stronie widać jak wyglądał wahacz wcześniej. Wahacz jeszcze poprawię pastą polerską.

Do poskładania silnika do kupy brakuje pieniędzy i czasu, jakbym robił wszystko na sztuke to dawno była by gotowa ;p Ale co chwila coś dokupuję i małymi krokami idę do przodu. Jutro stawiam Husqe  na koła to dodam zdj.

Husqa już stoi na kółkach. Przód już zamontowałem tak jak należy i nie będę go już rozbierał. Wszystko wyczyszczone, nasmarowane i złożone. Tył poskładany na szybko, ponieważ regulacje naciągu łańcucha będę dawał do malowania na niebiesko.

Co o tym sądzicie?

Dobra robota ;) Ciekawe jak to sie bedzie prezentowac poskladane do konca ^^

W porównaniu z tym co zobaczyłem na pierwszych zdjęciach, które wstawiłeś po kupnie to miazga, nie mogę się doczekać całości :D
Silnik z tego co wiem się robi, co do plastików - polowania jakoś idą, czy na razie się w to nie bawiłeś?
Jak zwykle największy problem to hajs i czas. Teraz jak mam ferie to brak mociaka do grzebania. No cóż, z nudów trzeba bawić się w blacharza/lakiernika :)

Numer dolnej półki 8000 98364.

Na przednie panele boczne pójdzie nowa okleina Blackbirda, tylne panele ma na sprzedanie Ethan i są koloru białego, zastanawiam się nad nimi. Najlepiej by było jakby gdzieś po taniości był na sprzedaż komplet z te610, sm610 po 2004r.

Zapowiada się ciekawie, bo po zakupie to kawał paździerza był, tak trzymaj!