1 Temat przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Temat: Xr400

Witam, posiadam xr400 rocznik 2005. Sprawa wyglada tak ze jak ja kupilem wszystko bylo ok. Wymieniony zostal olej na Motul 5100 10w40, regulacja i czyszcznie gaznika, i zaworow. Gaznik ma zalozone wieksze dysze slow jet 55 main jet 155 . Po przejachaniu 400km mam wrazenie ze silnik stracil kompresie, latwiej mi jest go przekopac niz na pocztku jak go kupilem, oczywiscie odpala bez problemu na zimnym czy cieplym , trzyma obroty i nawet niezle sie wkreca w porownaniu do xr kolegi. No i najgorsza sprawa ubylo oleju , wlalem 1.8 litra , ubylo jakies 400ml, czyli pali litra na tysiac. Przy takim spalaniu kopcil by jak lokomotywa  a tu nie jest tak zle. Przy dodawaniu gazu zaraz na pocztatku przykopci jak ja trzymam na obrotach nic , jak puszcze siwy dym. Wydech mokry od niespalaonego i wyplutego oleju, ale ktoredy go bierze to niewiem, pierscienie , uczelniacze? . Silnik suchy , zadnych wyciekow, podejrzewam ze jeszcze nie dlubany.
Macie jekies pomysly co moze byc juz zmeczone , mam zamiar zdjac glowice i cylinder , moze piercienie sie zapiekly , albo uszczelniacze walnely, z silnka przy wymianie spuscilem 2,7litra oleju, cos za duzo wedlug serwisowki.

pozdro

2 Odpowiedź przez kik_man Ostatnio edytowany przez kik_man (2013-12-09 23:20:27)

  • kik_man
  • kik_man
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-11-26
  • Posty: 756

Odp: Xr400

musisz zdjac gore i wtedy wszystko bedziesz mial jak na tacy, a przy okazji sprawdzisz jak sytuacja z korba

3 Odpowiedź przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Odp: Xr400

mam nadzeje ze korba bedzie ok, wiem ze xr maja opinie kuloodpornych , ze korba moze wytrzymac sporo, rozbiore zobacze jak cos to bede pytal.
dzieki

4 Odpowiedź przez kik_man

  • kik_man
  • kik_man
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-11-26
  • Posty: 756

Odp: Xr400

rozne kwiatki sie trafiaja, gaznik i dysze napewno nie sa winne znikajacej oliwie, a jezeli silnik suchy to nic innego nie wymyslisz

5 Odpowiedź przez Kula

  • Kula
  • Kula
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Sadłuki
  • Zarejestrowany: 2011-03-23
  • Posty: 1,251

Odp: Xr400

Ja bym celował w zajechany tłok.

Miałem podobnie w Swojej XR. Do samego końca jeździła zacnie i paliła od kopa. Co do kuloodporności to cóż... Zależy kto i jak wcześniej użytkował moto.

Rozbieraj bo to jedyne wyjście z sytuacji. Ale spuszczenie 2,7l to ciekawa sprawa, przegiąłeś z tą dolewką, do XR z wymianą filtra wchodzi 1,8

Kula daje fula :D 
     
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw

6 Odpowiedź przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Odp: Xr400

Tyle oleju spuscilem po pierwszej wymianie zaraz po kupnie moto, wiem ze wchodzi 1.8 z filtrem , wiecej bym nie wlewal. Dodam jeszcze ze moto kupilem na wyspach, przebiegu na liczniku bylo 2500km, generalnie moto moze i wyglada na ten przebieg , dekle nie powycierane,  wiekszosc w oryginale, ale skoro bierze ten olej to chyba licznik byl naprawiony hehe.

7 Odpowiedź przez _Radzio_

  • _Radzio_
  • _Radzio_
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-05-11
  • Posty: 476

Odp: Xr400

moja też brała dużo oliwy a nie kopciła jak lokomotywa, po rozebraniu silnika: nieszczelne wzystkie zawory, uszczelniacze zużyte i tłok+honowanie. Zobaczymy jak teraz będzie :)

8 Odpowiedź przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Odp: Xr400

_Radzio_ napisał/a:

moja też brała dużo oliwy a nie kopciła jak lokomotywa, po rozebraniu silnika: nieszczelne wzystkie zawory, uszczelniacze zużyte i tłok+honowanie. Zobaczymy jak teraz będzie :)

9 Odpowiedź przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Odp: Xr400

wlasnie to mnie dziwi , bierze duzo oleju a nie kopci , wydawalo by sie ze przy takiej ilosci to zaslona dymna by byla, po swietach rozbiore silnik i bede tu zagladal jak cos bedzie nie jasne.

10 Odpowiedź przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Odp: Xr400

zdiąlem dzis glowice, cylinder, walek wyglada niezle bez sladow przytarc, ogolnie glowica nawet niezle ale tlok cylinder to luzy masakryczne, stad to znikanie oleju, pierscienie nie trzymaly wymiaru sewisowego. Tyle z tego dobrego ze jeszcze wszystko w oryginale, korba bez luzu .Zalelem zawory na noc sie zobaczy czy szczelne. Robil z was ktos pierwszy szlif w xr400, wiem ze oryginalny pierwszy jest 0.25 ale odnosze wrzenie ze to za malo chyba bedzie , bo takie tam luzy. pozdro

11 Odpowiedź przez kik_man

  • kik_man
  • kik_man
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-11-26
  • Posty: 756

Odp: Xr400

nie mysl czy za malo bo luz dobierasz w zaleznosci jaki tlok bedziesz zakladac. odlew bedzie mial inny a kuty jescze inny i oba beda na 1szym szlifie. wyslij cylinder do ogarnietego czlowieka on dobierze tlok jaki bedziesz chcial i zrobi szlif tak jak trzeba pod ten tlok.

12 Odpowiedź przez Kula

  • Kula
  • Kula
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Sadłuki
  • Zarejestrowany: 2011-03-23
  • Posty: 1,251

Odp: Xr400

Mówiłem, że tłok ;)

Kula daje fula :D 
     
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw

13 Odpowiedź przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Odp: Xr400

wykrakales hehe,  zawory wydechowe nieszczelne

14 Odpowiedź przez plaster

  • plaster
  • plaster
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: W-wa mokotów
  • Zarejestrowany: 2010-08-26
  • Posty: 373

Odp: Xr400

zobacz jeszce pompe oleju :)

life's 2 short 2be slow

plaster's Strona

15 Odpowiedź przez dudus1125

  • dudus1125
  • początkujący
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2013-12-09
  • Posty: 36

Odp: Xr400

silnik na stole to sprawdze pompe oleju i przy okazii sprzeglo