keihin fcr MX 41mm w LC4? (Strona 2 z 19)

o 625/660 wiem tylko ciezko trafic taka sztuke. narazie sam nie jestem pewien ale koles przez telefon zapewnial ze jest to fcr41

jak poszukasz to znajdziesz gdzies tu temat w którym ktoś podał w jakich motocyklach jest fcr 41

fcr 41 MX jest w 450/525SX (2003-2005) - EXC maja 39
przed 2003 maja starego FCRa (nie MX)
po 2005 sa bez "intake bell"
gazniki z modeli 03-05 maja odkrecany "intake bell" - i takie powinien byc w lc4 (jest dopasowany do gumy gaznik-airbox i nie spada. Ma tez ksztalt leja dzieki czemu po zalozeniu gumy niema krawedzi powodujaych zawirowania)
-ale nie maja "AIR-CUT valve" - bez tego jak zamkniesz manetke na wysokich obr. to strzela w wydech (z tym tez ale raz a nie 10)
a obie zeczy ma gaznik z 625 i 660 i tego najlepiej szukac chyba ze komus nie preszkadza ciagle naparzanie z wydechu to moze byc z SXa ale cierpi wata w wydechu (czy co tam jest).
TPS jest w wersjach z 625/660, w SXach niema - czy cos poprawia to niewiem,
wszystkie gazniki ze zdjec go maja (ten kabelek z czarnym czujnikiem)

"intake bell" widac tu:

a tutaj wersja bez :

to jest "AIR-CUT valve" - jest zdjety i lezy kolo gaznika
gaznik z jednym ssaniem - czarne, drugie zaslepione
wersja z 2 ma jedno czerwone (cieple) drugie czarne (zimne)

duzym plusem zakupu gaznika z 625/660 jest to ze nie wiele (lub nic) trzeba do niego dokupic (dysze itp)
do tego z SX trzeba by iglice zmienic (okolo 100zł) + dysze

linki od rolgazu wypada wymienic bo te z mikuniego maja kolanka i zle sie ukladaja
gume glowica/gaznik tez wypada zmienic - inne rowki niz w mikunim

FCR masz tez w YZ/WR (39mmm), KX (?), CRF (40mm) i chyba w RMZ (albo wytrysk)
przy czym wszystkie maja nie maja  "intake bell" - tam jest troche inna guma ktora ksztaletem od wewnatrz robi za lej

jak ktos jest bardzo zdesperowany to FCR40mx jest w CRF450 i idzie go tanio dostac
bez intake bell
bez air-cut

moto chodzi niby tak jak powinno ale guma z LC4 zsowa sie z gaznika, jak jak dociagniesz opaska to peka
chodzi ale tak jakby mu cos nie pasowalo....

w swoim mialem
FCR39 z exc 2008
FCR40 z CRFy
FCR41 z 625 obecnie

sprawdz jeszcze modele
husqvarna 450 i 510 chyba
bergi od 450 w gore

gazniki z 625/660 jak niema to niema przez rok
jak sa to 3 naraz

oznaczenia na gazniku - to typ ustawien gaznika - srednicy gaznika, dysz, srednicy kanalow ssan.
4122a to gaznik z 41mm z SX450 (w katalogu dokladne ustawienia)
4138a 625 SXC/SMC
[url]http://forum.supermoto.pl/misc.php?action=pun_attachment&item=2600&preview&secure_str=785t24352[/url]
[url]http://forum.supermoto.pl/misc.php?action=pun_attachment&item=2601&preview&secure_str=785t24352[/url]

dzięki wielkie. pojechałes po całości i wiem już wszystko co chciałem wiedzieć, a myślę że jeszcze nie jedna osoba znajdzie odpowiedz na pytania w tym temacie. proponowałbym przykleic go w garażu/Ktm.
ogolem najlepsza i najmniej problematyczna opcja to gaznik od 660/625, no i ten sx przy ktorym delikatnie trzeba pogrzebac. dzieki raz jeszcze

//edit
linki ktore dales na koncu posta nie dzialaja

jutro postaram sie poprawic linki bo nie ogarniam wstawiania zdjec jako zalocznika na forum (link do mojego dysku tez niechce dzialac ;) )

ganzik na zdjeciu ma wyryte
4138A CRG18 - tym sie kieruj bo to oznaczenie z lc4

wygląda spoko, ciekawe w jakim stanie ma przepustnice, czy nie ma luzów pomiędzy przepustnica a miejscem, w ktorym ta przepustnica chodzi, dobrze ze ma odkrecany intake, bo nie wiem jaka srednice ma husqa w porownaniu do lc4, gaznik nie ma zaworku AIR-CUT takze po odjeciu gazu moze walic w wydech, mi osobiscie by to nie przeszkadzalo......
Najwazniejsze to dowiedz sie jak z ta przepustnica. Na Twoim miejscu bym poczekal, masz cała zimę, napewno cos sie trafii kwestia czasu

kabat ty jeszcze swojego gaziora nie zakladales. ogarnij mi dla pewnosci te 3 wymiary jak mozesz