Temat: Jetting 625 SMC
Siema.
Zabrałem się za czyszczenie gaźnika, w koncu zima jest ;)
Rozebrałem i okazuje się, że dysza główna jest inna niż prosto z salonu.
Jeśli maszyna śmiga, pali od kopa, idzie jak dzika - jest sens coś modzić w tym?
dysza fabr teraz
głowna 165 188
Dysza powietrza, startu, idla wszystko tak jak było. Ta sama iglica i ta sama pozycja.
Maszyna ma otwarty airbox i 2 kominy akrapa.
JDKit jest opcją, ale wolałbym ew. kupywać to co trzeba osobno.
Co myślicie?
XT500 -> 625SMC -> WR426 -> EXC200 -> Hornet 600 -> CBR 954RR -> Speed Triple 1200 RS