31 Odpowiedź przez raku

  • raku
  • raku
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: z cyrku
  • Zarejestrowany: 2011-01-01
  • Posty: 2,675

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

Olej w 660 co 2500 km

#666
EXC 525 : XTZ 660 : TXT 250

32 Odpowiedź przez RADIZZLE

  • RADIZZLE
  • RADIZZLE
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Wrocław
  • Zarejestrowany: 2011-07-27
  • Posty: 677

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

raku ile już nakulałeś km swoim katem ? jak się sprawuje? coś robiłeś prócz czynności eksploatacyjnych?

KTM 625 SMC

33 Odpowiedź przez raku

  • raku
  • raku
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: z cyrku
  • Zarejestrowany: 2011-01-01
  • Posty: 2,675

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

Już z 4500 km nic nie robie tylko nakurwiam a olej zmieniam co 2000 na liczniku bo z 500 licznik nie nabija jak kolo w górze :p

#666
EXC 525 : XTZ 660 : TXT 250

34 Odpowiedź przez sobekkk Ostatnio edytowany przez sobekkk (2013-08-08 21:52:20)

  • sobekkk
  • sobekkk
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: blachownia / czestochowa
  • Zarejestrowany: 2009-07-29
  • Posty: 332

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

Olej w 660 jesli niema obiegu w ramie co 2500, jesli jest to co 5000 (modele z 2005r)

35 Odpowiedź przez matizeusz

  • matizeusz
  • matizeusz
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Opatów/Częstochowa
  • Zarejestrowany: 2012-07-16
  • Posty: 151

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

Kolejne pytania dot. KTMa 640.
1. Ile kilometrów przeciętnie wytrzyma wałek rozrządu (zwykła jazda, nie tor) i autodekompresator?
2. Czy coś poza sprzęgiełkiem rozrusznika może paść po wytarciu autodeka?
3. Czy jazda z wytartym autodekompresatorem może być niebezpieczna dla silnika?
4. Jaki jest koszt sprzęgiełka i wałka rozrządu? Czy wymiana tych dwóch części to trudna czynność?

36 Odpowiedź przez velkurczak

  • velkurczak
  • velkurczak
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Mińsk Maz.
  • Zarejestrowany: 2012-11-19
  • Posty: 1,214

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

matizeusz napisał/a:

Kolejne pytania dot. KTMa 640.
1. Ile kilometrów przeciętnie wytrzyma wałek rozrządu (zwykła jazda, nie tor) i autodekompresator?
2. Czy coś poza sprzęgiełkiem rozrusznika może paść po wytarciu autodeka?
3. Czy jazda z wytartym autodekompresatorem może być niebezpieczna dla silnika?
4. Jaki jest koszt sprzęgiełka i wałka rozrządu? Czy wymiana tych dwóch części to trudna czynność?

Sądząc po Twoich pytaniach zastanów się czy chcesz singla ^^
Co do pytań, jak kupisz moto i wymienisz w/w elementy to Ci starczy aż Ci się motor znudzi. Szacowanie ile te elementy wytrzymają nie ma najmniejszego sensu, nówki motocykla nie kupisz, a wątpię że będziesz rozbierać 640 u kogoś przed zakupem. Pada to wymieniasz, nie są to kosmicznie drogie części, zresztą sam sprawdź, wymiana wymaga podstawowej wiedzy o silnikach i trochę sprzętu. Bierzesz serwisówkę w rączki, kumpla żeby silnik wyjąć jak sam nie dasz rady, a potem jakoś leci, śrubka po śrubce.

[url]http://ktmsklep.pl/new-katalog/24,146,812,12762/rocznik-2003/supermoto/640-lc4-supermoto-orange-d/timing-train-625-sxc-640-lc4[/url]

jak nie ma ceny, to dzwoń, bardzo mili ludzie i rozsądne ceny.

Yamaha WR 250F - chyba się starzeje.
Husaberg TE 250
Husaberg FS 570 sztos
EXC 525 mianowicie, dość dobry. LC4 640 badziewie, do badziewia.

37 Odpowiedź przez matizeusz

  • matizeusz
  • matizeusz
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Opatów/Częstochowa
  • Zarejestrowany: 2012-07-16
  • Posty: 151

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

Czemu miałbym się zastanawiać czy chce singla? Moje pytania mogą się wydać niektórym śmieszne, ale do tej pory użytkowalem tylko 2suwy i to proste w budowie.  Mechanikiem nie jestem dlatego pytam, a jak wiadomo kto pyta nie błądzi ;) Od długiego czasu jestem nastawiony na supermoto i chciałbym sprawdzić czy to jest to czego szukam.
Ale chyba przyznasz rację że lepiej jest cos przypilnowac i wymienić za wczasu. Choćby przykład wytartego autodeka które może doprowadzić do konieczności wymiany sprzegielka rozrusznika.
Pytania 1, 2, 3 aktualne.

38 Odpowiedź przez RADIZZLE

  • RADIZZLE
  • RADIZZLE
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Wrocław
  • Zarejestrowany: 2011-07-27
  • Posty: 677

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

Za dużo się naczytałeś. Nie ma określonego przebiegu dla trwałości wałka .  Jeśli interesuje Cię zakup LC4 to jest taka strona piękna jak [url=http://www.lc4.pl]www.lc4.pl[/url] , tam znajdziesz odpowiedzi na wszystkie swoje pytania. Szukanie nie boli .

KTM 625 SMC

39 Odpowiedź przez Gajos

  • Gajos
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Olsztyn [] / Warszawa [X]
  • Zarejestrowany: 2010-07-29
  • Posty: 995

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

1. nie ma zasady - generalnie 10 letnie sprzęty raczej mają już zmienione lub tej zmiany wymagają
2. w zasadzie nigdy nie słyszałem by to w jakiś sposób wpływało na inne podzespoły - sportowe wałki rozrządu nie mają autodeko
3. j.w.
4. po zniżkach wraz z łożyskami wyszło ok 800 zł

40 Odpowiedź przez matizeusz

  • matizeusz
  • matizeusz
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Opatów/Częstochowa
  • Zarejestrowany: 2012-07-16
  • Posty: 151

Odp: KTM LC4 640 - pytania dot. serwisu i użytkowania

Ok, dzięki za odpowiedzi.