1 Temat przez divus

  • divus
  • divus
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2012-07-01
  • Posty: 147

Temat: Regeneracja gwintu w karterze

Potrzebuję porady,
mam wyrobiony gwint w śrubach mocujących pokrywę filtra oleju w WR 450. Przez śrubę spustową leje się już olej, natomiast dwie pozostałe trzymają do 8 Nm. Z racji, iż jest połówka sezonu, nie uśmiecha mi się rozbieranie silnika (jedna śruba znajduje się w centralnym karterze :/).
Czy ktoś z was regenerował gwint wkładką helicoil bez zdejmowania karterów? Może znacie dobry zakład w Warszawie i okolicach, który jest w stanie przeprowadzić taką operację?

..?..
YZ 125

2 Odpowiedź przez maciejwra

  • maciejwra
  • maciejwra
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: WuWuA
  • Zarejestrowany: 2008-07-06
  • Posty: 925

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

[url]http://autoszlif-olszewski.pl/[/url] tu zapytaj

SMR 505

3 Odpowiedź przez kakarotto

  • kakarotto
  • kakarotto
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Olsztyn
  • Zarejestrowany: 2011-03-21
  • Posty: 588

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

Ja ratowalem ostatnio otwór na 6 przed byciem 8 a do tego nie wyjmowalem silnika.nie wiem jakie Ty masz tam śruby.
Na przykladzie śruby fi6, wiercisz otwór na 6,8 (równo! zeby nie skosić!) Gwintowniki M8 wtepny oraz wykańczający (nie polecam maszynowych) rach ciach robisz gwint wkręcasz sprezynke, jebut mlotkiem zrywasz jej pręcik który słuzyl do krecenia i juz. ja u siebie wklejałem i Tobie tez polecam jakims loctite czy innym badziewiem. W warsztacie koszt regeneracjo jednego gwintu to ok 30zł, o ile taki warsztat znajdziesz:P

kpl zestaw do regeneracji gwintow fi6 to koszt ok 90zł,   mozna taniej: sprezysnki ok 15zł, woertło 5zł, gwintowniki ok 20zł a to ustrojstwo do wkrecania i zrywania z długiej śruby 5 zrobić (naciac końcówkę)

4 Odpowiedź przez divus

  • divus
  • divus
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2012-07-01
  • Posty: 147

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

Za bardzo trzęsą mi się łapska rzeby samemu wiercić :)
Zdejmę prawy karter i dam do serwisu, a gwint który siedzi w centralnym karterze, tak jak radzisz, przyłapię na loctite :>

..?..
YZ 125

5 Odpowiedź przez kakarotto

  • kakarotto
  • kakarotto
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Olsztyn
  • Zarejestrowany: 2011-03-21
  • Posty: 588

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

nie wiem czy sie zrozumielismy, ja wklejałem spreżynki (wkladki helicoil), a nie śruby w wyrobiony gwint.
a i to co mowisz, ze oddasz do serwisu to jest raczej prawa pokrywa, a nie prawy karter:)

6 Odpowiedź przez divus

  • divus
  • divus
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2012-07-01
  • Posty: 147

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

kakarotto napisał/a:

nie wiem czy sie zrozumielismy, ja wklejałem spreżynki (wkladki helicoil), a nie śruby w wyrobiony gwint.
a i to co mowisz, ze oddasz do serwisu to jest raczej prawa pokrywa, a nie prawy karter:)

Tak chodziło mi o prawą pokrywę :>
rzeczywiście nie zrozumiałem z tym loctite :/ obejrzałem już filmiki instruktażowe na youtube,,, zainwestuję w zestaw naprawczy - przyda się nie jeden raz; śruby mają gwint m6

..?..
YZ 125

7 Odpowiedź przez K@mil

  • K@mil
  • K@mil
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2011-08-30
  • Posty: 165

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

Przerabiałem temat naprawy gwintów :)
Zabawa na 5 minut:

[url=http://obrazki.elektroda.pl/1796291900_1374783355.jpg]http://obrazki.elektroda.pl/1796291900_1374783355_thumb.jpg[/url]

[url=http://obrazki.elektroda.pl/4151106800_1374783356.jpg]http://obrazki.elektroda.pl/4151106800_1374783356_thumb.jpg[/url]

[url=http://obrazki.elektroda.pl/2474432700_1374783356.jpg]http://obrazki.elektroda.pl/2474432700_1374783356_thumb.jpg[/url]

[url=http://obrazki.elektroda.pl/4698257200_1374783356.jpg]http://obrazki.elektroda.pl/4698257200_1374783356_thumb.jpg[/url]

[url=http://obrazki.elektroda.pl/4420199500_1374783357.jpg]http://obrazki.elektroda.pl/4420199500_1374783357_thumb.jpg[/url]

;)

K@mil's Strona

8 Odpowiedź przez Matysek

  • Matysek
  • Matysek
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Północ
  • Zarejestrowany: 2011-05-31
  • Posty: 1,176

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

Miałem problem ze śruba spustową oleju, a mianowicie gwint nie trzymał wystarczająco śruby. Wkładka helicoil załatwiła sprawę jak należy, teraz trzyma idealnie, można wkręcać i odkręcać do woli, a ani kropelka się nie uroni :)

9 Odpowiedź przez RR

  • RR
  • RR
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: SWD
  • Zarejestrowany: 2011-06-13
  • Posty: 598

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

Też mam wbitego Helicoila w śrubę spustową oleju i podobnie jak u Matyska patent działa i tyle w temacie :)

http://bikepics.com/members/rr666/
XF650 -> LC4 SM+E -> Z1000 -> EXC400 E+SM -> Transalp 600 '96 (jeszcze kiedyś SM kupię!)

10 Odpowiedź przez K@mil

  • K@mil
  • K@mil
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2011-08-30
  • Posty: 165

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

Polecam ten zestaw:
[url]http://allegro.pl/zestaw-do-naprawy-gwintu-m6-m8-m10-helicoli-gwint-i3360320993.html[/url]


Mamy 3 rodzaje gwintów za 109 zł :)
Ja dałem ponad 100 za tylko jeden :(

;)

K@mil's Strona

11 Odpowiedź przez Modest

  • Modest
  • dużo mówi
  • Nieaktywny
  • Skąd: Wrocław
  • Zarejestrowany: 2012-05-10
  • Posty: 99

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

K@mil napisał/a:

Polecam ten zestaw:
[url]http://allegro.pl/zestaw-do-naprawy-gwintu-m6-m8-m10-helicoli-gwint-i3360320993.html[/url]


Mamy 3 rodzaje gwintów za 109 zł :)
Ja dałem ponad 100 za tylko jeden :(

Też mam ten zestaw, daje radę.
Nie naprawiajcie gwintów innymi metodami, nie warto stosować patentów kiedy za niewielkie pieniądze można zrobić porządnie.
Gwint tak naprawiony jest lepszy niż oryginalny.

12 Odpowiedź przez szakul123

  • szakul123
  • rozgadana gaduła
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-11-23
  • Posty: 225

Odp: Regeneracja gwintu w karterze

sam mam zestaw do regeneracji gwintów (sprężynki od m5 do m12 ) i potwierdzam fakt że gwint jest dużo lepszy niż oryginał testowałem sprężynki do gwintu m6 na starych karterach i prędzej śruba się ukręci niżeli ta sprężynka popuści dotyczy to reperaturki m6 w przypadku większych średnic już tak kolorowo nie jest ale to nie zmienia faktu że gwint i tak jest mocniejszy