[ Zamknięty ] KTM EXC-R 530 Big Bore.

Hej,

Miałem robić karierę w SM ale coś nie mogę się zabrać więc wrzucam mój sprzęt do tego działu. Może ktoś będzie chciał się zamienić na jakieś wypasione enduro jak SixDays albo coś podobnego.

Z podstawowych rzeczy:
- Big Bore 570 ok 40mth,
- Beringer KTM 6 tłoczków,
- Antyhopping STM,
- Zawiecha WP zrobiona w MUPO, anodowane lagi, ustawione na 100kg - świeżo po serwisie,
- Koła 16,5 przód, 17 tył Excel + talon,
- Półki Power Parts,
- Kit K&N,
- Kiera PP (nowa),
- Ślizgi łańcucha PP (nowe),
- Manetki PP (nowe),
- Plastiki (nowe),
- Klamka sprzęgła ASV,
- Osłony ramy PP (nowe),
- Poszycie kanapy (nowe),
- Catchcan PP (nowy),
- Wydech TwoBrothers Carbon,
- Handbary Zeta,
- Starter RFX (nowy),
- Dźwignia zmiany biegów RFX (nowa),
- Końcówka dźwigni hamulca PP,
- Podnóżki TALON,
- Anodowane korki wlewu i spustu oleju z dziurką do drutowania,
- Silikonowe węże chłodnicy,
- Osłony chłodnicy PP (nowe),
- Silikonowe węże paliwa itd pociągnięte do Catchcana,
- Przedni błotnik SMR (nowy),
- Gąbka na kierze PT Skullcandy,
- Korek wlewu paliwa PP,
- Okleiny baku PP (nowe),

Znając życie i tak pewnie o czymś zapomniałem :)

Sprzęt wyjechał z serwisu Rapid w kwietniu z fakturą na około 6 tys zł. Łożyska, gaźnik, zawory i inne duperele. Zalany wodą bez glikolu ;)

Do tego seryjne części, trochę plastików, nowe slicki itd.

Ewentualnie sprzedam - cena 35 000 PLN. Kontakt poprzez forum.

Pozdro!

EDIT. Moto zarejestrowane i opłacone z ważnym przeglądem. Kupione w Polsce, jestem drugim właścicielem.