Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » KTM LC4 640 SM akumulator
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam. Poszukuję akumulatora do swojej maszyny. Obecny się już nie nadaje do niczego. Moje pytanie brzmi następująco:
Kupić identyczny jak ten, który już wcześniej miałem w moto ([url]http://allegro.pl/akumulator-bosch-akum-motocyk-12v-8ah-150a-l-i3103523569.html[/url]) czy poszukać czegoś tańszego.
Jeżeli możecie to doradźcie. Pozdrawiam.
pytasz czego potrzebujesz? Akumulatory motocyklowe jeśli nie są systematycznie doładowywane, to ch*j je strzela. Jak miałem w gsxrze baterie droższą, to faktycznie dłużej trzymała. Do tych motocykli kup normalny za 60pln i każdej wiosny zakładaj nowy
[url]http://allegro.pl/akumulator-mbtz10s-ytz10s-cb1000r-cb900f-ex250-yzf-i3115680102.html[/url]
2 lata gwarancj i!!!
[url]http://allegro.pl/akumulator-exide-ytz10s-8-6ah-145a-ctek-eyelet-i3086516108.html[/url]
[url]http://allegro.pl/sm-akumulator-yuasa-ytx9-bs-cbr-zx-vt-gsf-xj-gsx-r-i3078828148.html[/url]
albo dla bogatych "prawdziwa" zelowka a nie AGM
[url]http://allegro.pl/akumulator-zelowy-yuasa-ktm-duke-ii-640-e-03-06-i3105816153.html[/url]
ogolnie mozesz kupic YTZ10S lub YTX9-BS - oba aku wejda
9 byla w wersjach z jednym kominem (starszych) upchana zaraz za airboxem na stojaco
10 jest w wersjach z 2 wydechami na lezaca pod siedzeniem
10 ma troche wieksza pojemnosc i prad rozruchowy
na stronie KTMa 9 zostala zastapiona 10
To i ja się podłączę - muszę kupić aku do EXC 450('08)
O ile dobrze wyczytałem to potrzebna mi bateria o oznaczeniach TX5L-BS(absolutnie nic mi to nie mowi...) oczywiscie 12V chyba o pojemności 4-5Ah.
Zacząłem już się rozglądać za jakąś żelówką ale ktoś mi podpowiedział, że można właśnie kupić jakąś taniochę za kilkadziesiąt PLN od chińskich skuterów i tak jak Metys pisze bez żalu wymieniać co roku jeśli padnie...
Tam(we wspomnianej chińszczyźnie) siedzą żelowe czy zwykłe? Wolałbym uniknąć komedii z rozlanym elektrolitem jak gdzieś niechcący wydachuje sprzęta... :/
akumulatory motocyklowe są sprzedawane z elektrolitem w osobnym baniaczku. Sam go zalewasz, zakładasz korek i nic się nie wylewa. No chyba, że przy 100km/h w drzewo. Wtedy faktycznie kwas może źle wpływać na pień i korzenie:)
Dzięki - ktoś mnie straszył, ze do brudasów tylko żelówki ale widzę, że zupełnie nie potrzebnie... ;)
Pzdr
od roku mam w Hornecie 900 Yuase i padła ... a do chinola (tracker) mam Huawei (gel) od 3 lat i jest zajebisty
[url]http://allegro.pl/akumulator-12v-9ah-zelowy-ytx9a-bs-q4a-gwarancja-i3124210479.html[/url]
akumulatory sa
-kwasowe
-AGM (mata szklana nasaczona w/w kwasem)
-zelowe (w/w kwas ma dodany CHYBA wapn i wychodzi zel)
zelowe sa w h. drogie ale najlepsze do crosa bo sa odporne na drgania i sie nie wylewaja - montaz w kazdej pozycji
kwasowego do motocykli sie nie zaklada (guma, gleba, pekniecie i aku sie wyleje) - montaz TYLKO w pionie
optymalnie to AGM nie wyleje sie jak bedzie pekniety lub jak bedzie mala wyrwa w aku (chociaz to chyba sprawdze na moim bo i tak trup) - montaz w kazdej pozycji oprocz "do gory nogami" (w/g producenta)
ja do siebie chce kupic tego motobatta bo ma gwarancje na 2 lata i prad rozruchowy wiekszy od yuasy
jak bym szukal tanszego to EXIDE (robia aku dla VARTY) i raczej chwalone, moze yuasa ale bedzie drozszy...
też się podepnę
czeka mnie wymiana aku do WR 450
teraz mam 5.5Ah i nie chce nawet zakręcić ;/ nie wiem czy to wina aku czy ze za malo Ah ?
tak czy siak musze kupic nowy tylko ile Ah najlepiej jak by miał ?
ZAWA ilość ampero godzin nie ma większego znaczenia. Ważniejszy jest prąd rozruchowy:) bo raczej nie ma znaczenia przez ile godzin będziesz mógł używać prąd o danym natężeniu, tylko w danej chwili (czyt. Rozruch) potrzebujesz jak najwięcej w krótkim czasie. Ja tak to rozumiem. Ja mam YTX9 BS i jest naprawdę spoko.
tzn ile masz Ah?
Pokazały się "teraz" (wcześniej nie widziałem ich w rozmiarach motocyklowych) baterie litowe, duże prądy rozruchowe, bardzo lekkie, taka do drzty ma ważyć ponoć 660g, 3 l gwarancji, jedyna wada - cena.
chwilowo nie mam kopniaka w moto lecz mam nadzije ze to on rozwiąze problem. Czytalem ze Wrki mają prolbem z odpalniem z aku na zimnym silniku wiec spróbuje jeszcze tego moze jakos podładowac :)
hm, z waszych opinii (rad) wynika, że tego boscha to sobie odpuścić. Zastanawiam się więc nad tym, czy warto inwestować w baterie kilka stów czy lepiej robić tak jak napisał metys: kupić taniego chińczyka i co sezon wymiana?
metys dobrze gada
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » KTM LC4 640 SM akumulator
Wygenerowano w 0.057 sekund, wykonano 82 zapytań
