Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
jak to nigdy nie bylo czyszczone to najlepiej to odkrec caly silownik, wyjmi tloczek (olej zleci) i wyczysc. Ja mialem b. duzo syfu od strony silnika (niewiem skad sie tam wziol) i blokowalo silownik.
- sobekkk
- ma gadane
- Nieaktywny
- Dzinkss
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
No a w tym zbiorniczku ile tego płynu ma być?
LT-Z 400 --->DR-Z 400 SM+Yoshi RS2--->KTM 525 EXC SM --->MT-09--->Husaberg FS 650
- Dzinkss
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
Odkreciłem cały wysprzeglik i praktycznie zero płynu może z 10ml odciagnalem strzykawką. Co dalej skręcić to i świeży płyn? Help
LT-Z 400 --->DR-Z 400 SM+Yoshi RS2--->KTM 525 EXC SM --->MT-09--->Husaberg FS 650
- hacker33
- m
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
Skręć wszystko do kupy i wpompuj od dołu płyn strzykawką - od wysprzęglika w stronę pompy.
Tak jak koleś na tym filmiku. Wyposaż się tylko w dużą strzykawkę - 100ml. Bo jak weźmiesz za małą i będziesz musiał wpompować płyn na dwa razy to będzie dupa.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=envUOnEUJSo[/url]
Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
- Dzinkss
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
hacker33 napisał/a:
Skręć wszystko do kupy i wpompuj od dołu płyn strzykawką - od wysprzęglika w stronę pompy.
Tak jak koleś na tym filmiku. Wyposaż się tylko w dużą strzykawkę - 100ml. Bo jak weźmiesz za małą i będziesz musiał wpompować płyn na dwa razy to będzie dupa.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=envUOnEUJSo[/url]
Strzykawke oczywiscie mam ale problem jest taki ze jak próbuje ciągnąć to cały czas mam powietrze w wezyku i troszkę płynu a jak próbuje pchać to płyn wypier.dala mi z pod odpowietrznika, oczywiscie odpowietrznik mam cały czas lekko popuszczony. Może ten odpowietrznik jest felerny i dlatego zgubiłem praktycznie cały płyn?
LT-Z 400 --->DR-Z 400 SM+Yoshi RS2--->KTM 525 EXC SM --->MT-09--->Husaberg FS 650
- Dzinkss
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
Bo koleś na filmiku najpierw podciaga sobie płyn do strzykawki po to żeby w wezyku nie było powietrza, powietrze idzie w strzykawke i w tym momencie zaczyna pchać sam płyn już do góry. Dobrze to kminie?
LT-Z 400 --->DR-Z 400 SM+Yoshi RS2--->KTM 525 EXC SM --->MT-09--->Husaberg FS 650
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
Odkręć klamkę przy pompie przy wpychaniu płynu od dołu - wtedy wchodzi jak po maśle. U mnie z założoną klamką wchodził płyn bardzo opornie, po demontażu klamki zalanie płynu zajęło mi 1min. Powietrze wyjdzie górą same.
- hacker33
- m
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
Tomekk napisał/a:
Odkręć klamkę przy pompie przy wpychaniu płynu od dołu - wtedy wchodzi jak po maśle. U mnie z założoną klamką wchodził płyn bardzo opornie, po demontażu klamki zalanie płynu zajęło mi 1min. Powietrze wyjdzie górą same.
Dokładnie tak. Klamka opierająca się o tłoczek przeszkadza. Ale pomimo tego i tak płyn wywala przez gwint od odpowietrznika.
Dzinkss napisał/a:
Bo koleś na filmiku najpierw podciaga sobie płyn do strzykawki po to żeby w wezyku nie było powietrza, powietrze idzie w strzykawke i w tym momencie zaczyna pchać sam płyn już do góry. Dobrze to kminie?
Jak napełniasz układ to ci to nie przeszkadza bąbelek na początku ponieważ i tak układ jest pusty a po drugie i tak przepychasz większą ilość płynu.
Dzinkss napisał/a:
Strzykawke oczywiscie mam ale problem jest taki ze jak próbuje ciągnąć to cały czas mam powietrze w wezyku i troszkę płynu a jak próbuje pchać to płyn wypier.dala mi z pod odpowietrznika, oczywiscie odpowietrznik mam cały czas lekko popuszczony. Może ten odpowietrznik jest felerny i dlatego zgubiłem praktycznie cały płyn?
Ja miałem ten sam problem. Więc wywaliłem odpowietrznik, uciąłem końcówkę strzykawki tak aby wchodziła w otwór po odpowietrzniku i dociskając strzykawkę wpompowałem płyn. Problemu z wyciekiem nie było.
Później wyciągasz strzykawkę szybko wkręcasz odpowietrznik i po zawodach.
Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
24 2012-10-18 19:29:19 Ostatnio edytowany przez Łukasz125 (2012-10-18 19:29:52)
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
[url]http://www.ktmracing.fora.pl/serwis,6/odpowietrzenie-wymiana-oleju-w-ukladzie-hydraulicznym,334.html[/url]
Tutaj masz opisane ze zdjęciami co i jak ja w swoim poprzednim sprzęcie KTM EXC 125 2t wymieniałem według tego i wszystko poszło sprawnie i bez problemu jedynie musiałem wykręcić całkowicie odpowietrznik z wysprzęglnika ponieważ nie był zabezpieczony kapturkiem i był zabrudzony w środku wystarczyło troszkę igłą pogrzebać w nim>wydmuchać kompresorem i ok. Olej lałem oryginał MAGURA BLOOD czy jak on się tam nazywa weszło chyba z 25-30ml.
- MartinezKtm525
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
A jaki ten płyn zalac? Oryginał Magury, czytałem coś o jakimś LHM do ciroenów!
Daj spokój z tym LHM, nie polecam, jest za gesty, sprzegło działa mułowato, sprawdziłem ten patent!!!
Yamaha TT600R=> KTM 525EXC/SM=> KTM SXF250=> KTM EXCR 530 FACTORY '11 obecnie w wersji SM :)
- MartinezKtm525
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
sobekkk napisał/a:
a ja mam teraz LHMa i nie widze roznicy miedzy motorexem
tylko cena 10x mniejszadot 4 nawet nie probuj tam wlac - uszkodzi uszczelnienia
Kolego jak to nie ma różnicy!? Jak by nie było róznicy to byś miał h... na czole!
Yamaha TT600R=> KTM 525EXC/SM=> KTM SXF250=> KTM EXCR 530 FACTORY '11 obecnie w wersji SM :)
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
MartinezKtm525 napisał/a:
sobekkk napisał/a:a ja mam teraz LHMa i nie widze roznicy miedzy motorexem
tylko cena 10x mniejszadot 4 nawet nie probuj tam wlac - uszkodzi uszczelnienia
Kolego jak to nie ma różnicy!? Jak by nie było róznicy to byś miał h... na czole!
Tak to u nas jest większość chce przyoszczędzić tak jak by ten płyn się zmieniało tak często jak w wyczynowym sm olej w silniku, ja za buteleczke 75ml płaciłem 30kilka złotych w moim exc 125 by starczyła na 3 wymiany, więc nie wiem po co ludzie kombinują za olejem citroena itp... nie używałem citroena więc nie będę pisał że to ch...nia.
- Dzinkss
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
MartinezKtm525 napisał/a:
A jaki ten płyn zalac? Oryginał Magury, czytałem coś o jakimś LHM do ciroenów!
Daj spokój z tym LHM, nie polecam, jest za gesty, sprzegło działa mułowato, sprawdziłem ten patent!!!
Mam oryginał magury blood coś tam, zastanawiam się tylko czy 70ml które mi został wystarczy.
Dzięki wszystkim za pomoc, jutro muszę to ro.jebać bo dzisiaj trochę się zirytowałem i odpuściłem. Najbardziej szkoda mi tylko dzisiejszej pogody, myślałem że pół godzinki i bede fruwał a tu zonk, w sumie było to do przewidzenia. Pozdro
LT-Z 400 --->DR-Z 400 SM+Yoshi RS2--->KTM 525 EXC SM --->MT-09--->Husaberg FS 650
- Kowal SG
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
tu masz co i jak w obrazkach
[url]http://www.ktmracing.fora.pl/serwis,6/odpowietrzenie-wymiana-oleju-w-ukladzie-hydraulicznym,334.html[/url]
exc 400 www.oklejsie.pl
30 2012-10-18 21:51:08 Ostatnio edytowany przez sobekkk (2012-10-18 21:55:15)
- sobekkk
- ma gadane
- Nieaktywny
Odp: KTM 525 problem ze sprzęgłem!!!
Łukasz125 napisał/a:
MartinezKtm525 napisał/a:sobekkk napisał/a:a ja mam teraz LHMa i nie widze roznicy miedzy motorexem
tylko cena 10x mniejszadot 4 nawet nie probuj tam wlac - uszkodzi uszczelnienia
Kolego jak to nie ma różnicy!? Jak by nie było róznicy to byś miał h... na czole!
Tak to u nas jest większość chce przyoszczędzić tak jak by ten płyn się zmieniało tak często jak w wyczynowym sm olej w silniku, ja za buteleczke 75ml płaciłem 30kilka złotych w moim exc 125 by starczyła na 3 wymiany, więc nie wiem po co ludzie kombinują za olejem citroena itp... nie używałem citroena więc nie będę pisał że to ch...nia.
niewiem o co to chalo ... to nie oszczedzanie na oleju do silnika
Na pierwsza wymiane kupilem motorexa - dzialal dobrze ponad rok.
LHMa kupilem bo musialem dolewac raz w tyg plynu (rozwalone uszczelnienie silownika - plyn wyciekal do silnika)
zanim ogarnolem silownik kupilem LHMa (29zł za 1L) i poki co na nim jezdze bo dziala i niema roznicy ...
a KTM zaleca MINERALNY OLEJ HYDRAULICZNY i LHM to spelnia
