Supermoto (Strona 2 z 4)

Tu się muszę zgodzić :)

690 fajny wybór - motocykl uniwersalny - pamiętaj tylko, że jak coś jest do wszystkiego to do konkretnych rzeczy jest do niczego :-) Tak więc latanie po torze w zawodach już raczej odpada.
Co do konkretnego modelu to ja go nie znam, jednak popytaj jeszcze, bo krążyła na allegro 690 z akrapem na wałku - najpierw bez papierów, potem SAM. Ta ma spory przebieg i jakąś niska cenę - a gościu jeszcze zjedzie sporo.
PRELUDE2000 - ja też się zdziwiłem jak wsiadłem na fajnie zrobioną WR450F w SM - zrozumiałem wtedy, że moje LC4 to jednak niepełnowartościowe SM - no ale 2 WR to bym nie utrzymał :-(

Zauważ tylko , że ten KTM z Twojego linku to 690 SM a na filmiku jest 690 SMC . Niby jedna literka a różnica między nimi spora :)

Już jestem skołowany, skończy się tak, że nic nie kupię w tym sezonie. W środę podjadę do chłopaków na Bemowo może mi się coś rozjaśni w głowie.

Kasa jest ale był plan aby przeznaczyć ją na inne cele. Te moto mi się podoba [url]http://moto.allegro.pl/ktm-690-smc-2011-supermoto-acrapovic-nie-sm-smr-i2533377259.html[/url] ale nie mam za bardzo czasu aby tułać się po Polsce. Widzę, że w sm jest ciężko z kompromisem :)

Może drz E na SM?

Zwykła drz to może słaba ale E ma o 10 KM wiecej, serwis jest  normalny (nie wyczynowy), jest stosunkowo lekka, na tor nie ma problemu śmigać, nawet taki z duzymi hopami :)