Co decyduje o roczniku motocykla?

Rama musi być 20-letnia, reszta części jest nie ważna może byc nawet nowa :)

rejestracja na zabytek wiąże się z wizytą u rzeczoznawcy + konsterwatora zabytków, to oni decydują / potwierdzają że to zabytek, dodatkowo wpisem do rejestru zabytków, później nie można np sprzedać pojazdu za granicę

Google ?

[url]http://www.gazetapodatnika.pl/artykuly/rejestracja_pojazdu_zabytkowego-a_3045.htm[/url]

Pojazd zabytkowy powinien:
mieć co najmniej 25 lat,
być nieprodukowany (w modelu) od lat 15,
posiadać minimum 75 proc. zachowanych oryginalnych części (w tym główne podzespoły).

Pojazd młodszy niż 25-letni może zostać wpisany do rejestru zabytków, jeżeli jest egzemplarzem unikalnym i charakteryzuje się przynajmniej jedną z niżej wymienionych cech:
posiada unikalne rozwiązania konstrukcyjne,
dokumentuje znaczące etapy rozwoju techniki motoryzacyjnej,
był związany z istotnymi wydarzeniami historycznymi,
był użytkowany przez osoby powszechnie uznane za wyjątkowo ważne,
ma związek z ważnymi osiągnięciami sportowymi,
posiada oryginalne wykonanie lub został odrestaurowany,
został odtworzony wiernie, zgodnie z technologią z okresu jego produkcji.

Warunkiem rejestracji motocykla jako zabytkowy jest nieodbieganie od oryginału. Czyli raczej się nie da.

dokładnie mam kolegę rzeczoznawcę i pytałem się go o zabytki.
Jeżeli odrestaurujesz taką maszynę i chcesz zarejestrować jako zabytek to twoją maszynę ogląda rzeczoznawca - a dokładnie sporządza dokumentację która z tego co pamiętam zawiera jakieś 60 stron i składa się w większości ze zdjęć.
Oczywiście musi w pełni odzwierciedlać oryginał itd. (części chyba muszą być w 75% oryginalne).
Jutro się wypytam dokładnie co i jak.
Aaaa...z tego też co pamiętam to jeżeli zarejestrujesz to jako zabytek i będziesz w posiadaniu zabytku to spada na Ciebie obowiązek ochrony zabytku:)