1 Temat przez startbasss

  • startbasss
  • nowy
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-05-29
  • Posty: 2

Temat: Yamaha WR400 przeróbka na SM. Jakie kola, adapter itp...

Witam!

Jestem nowy na tym forum i jest to także mój pierwszy post, wiec proszę o wyrozumiałość:)

Posiadam WR 400 z 2000r i chce ja postawić na kola SM. Chce to zrobić jak najmniejszym kosztem i dlatego zdecydowałem się na zakup kół od jakiegoś sporta, ale nie wiem dokładnie od czego i jakie kola będą dobre. Najlepsza opcją było by chyba znalezienie kół już z oponami, tarcza 320mm przód, 240mm tył i zębatką ale tez nie wiem jaka...

Następna sprawą jest adapter pod ta tarcze... na pewno w pl jest parę osób które robiły taki adapter na własna rękę i fajnie by było gdyby podesłały jakis schemat albo zdjecie.


Tak jak pisałem jest po projekt o jak najniższym możliwym  budżecie, dlatego nie wchodzi w grę zakup szprychowych felg np: exela:(

Proszę o pomoc osoby z doświadczeniem w tym temacie.

Pozdrawiam Artur

2 Odpowiedź przez Adbin Ostatnio edytowany przez Adbin (2012-05-30 19:53:19)

  • Adbin
  • Adbin
  • dużo mówi
  • Nieaktywny
  • Skąd: Pomorskie
  • Zarejestrowany: 2011-01-22
  • Posty: 56

Odp: Yamaha WR400 przeróbka na SM. Jakie kola, adapter itp...

Poczytaj takie linki:

[url]http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?47348-Fitting-cast-Katana-mag-wheels-on-a-YZ-%28A-how-to%29[/url]

[url]http://www.thumpertalk.com/topic/813636-cbr-wheels-on-my-yz426f/[/url]

[url]http://www.thumpertalk.com/topic/546770-wheel-interchange-what-fits-what/[/url]

http://p1.bikepics.com/2011%5C08%5C03%5Cbikepics-2250552-800.jpg

Gdzieś już to pisałem ale co tam...

Moja koza (426F) (foto wyżej) stoi na:
kołach od CBR600F2 + zębatka przejściowa z łańcucha 525 na 520

Obecny układ hamulcowy przód (ten ze zdjęcia nie dał rady):
- Tarcza Honda Revere (318mm)
- Zacisk Tokico ZX6R '95 (4-ro tłoczkowy)
- Pompa ER6N
- Przewód stalowy
- Adapter made by myself.
(przydała by się tarcza pływająca ale jak się nie ma co się lubi...)

Hamulce tył:
- Tarcza cb500 240mm
- Reszta to seria

Ogólnie zabawy jest sporo z taką przekładką zwłaszcza jeżeli się uprzesz żeby nie spawać zabieraka do felgi :D ( głównie spotykałem się właśnie z takim pomysłem, ja mam zabierak tulejowany jak Pan Buczek przykazał)

Jeśli nigdy nie miałeś do czynienia z obróbką stali lub rzeczami pochodnymi odpuść sobie bo temat tylko z pozoru wydaje się prosty.

Pozdrawiam

P.S
O i znalazłem gdzie już to pisałem:
[url]http://forum.supermoto.pl/topic17425-sprawdzone-kola-od-do-exc-520-2001-w-celu-przerobki-na-sm-p2.html[/url]

"Jedenaste: Nie wystawiaj Anioła, Stróża swego na próbę ..."

3 Odpowiedź przez ciernik

  • ciernik
  • ciernik
  • rozgadana gaduła
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2011-07-07
  • Posty: 294

Odp: Yamaha WR400 przeróbka na SM. Jakie kola, adapter itp...

Adbin napisał/a:

P.S
O i znalazłem gdzie już to pisałem:
[url]http://forum.supermoto.pl/topic17425-sprawdzone-kola-od-do-exc-520-2001-w-celu-przerobki-na-sm-p2.html[/url]

Pisałeś w moim temacie kiedy to sobie dorabiałem koła do exc.
Teraz pomagam koledze Starbasowi 'po sąsiedzku"
Czekałem na Twój post - jak zwykle bardzo pomocny i rozjaśniający - nie wiedziałem od czego tylnia tarcza - wielkie dzięki i pozdrowienia
Zabierak zfrezujemy bez żadnego spawania - przelatałem już sporo i na razie nic się nie dzieje.

DR650, XT600, EXC520, YZ450F, EXC-R450, EXC-R400, EXC-R530, SXF350, SXF250, EXC500SM, ADV990, 690Rally